Sunday, November 29, 2015

Cek 'POWDER' Sebelum Mengendarai Mobil

Cek Jakarta - Kondisi kendaraan memang hanya sedikit mempengaruhi keselamatan Anda selama perjalanan. Namun, bukan berarti kita bisa mengabaikan kondisi kendaraan juga.

"Kendaraan porsinya sedikit. Tapi penting," kata Adriyanto Wiyono dari Indonesia Defensive Driving Center di acara coaching clinic bertajuk Amazing Rush yang diadakan detikOto bersama Toyota, di kawasan Ancol, Jakarta, Minggu (29/11/2015) kemarin.

Pria yang akrab disapa Riyan itu memberikan tips untuk mengecek kondisi kendaraan sebelum Anda mulai mengendarainya. Jika kendaraan mengalami masalah, Anda disarankan agar langsung membawanya ke bengkel atau membenahi sendiri kalau mampu.

"Sebelum memasuki mobil, Bapak/Ibu kelilingi dulu kendaraannya satu kali. Cek ada tetesan oli atau tidak, atau ada sesuatu yang penyok dan lain sebagainya. Itu untuk memastikan bahwa mobil ini siap dikendarai," ucap Riyan.

Anda disarankan agar mengecek kondisi luar kendaraan seperti bodi, roda dan ban. Selain itu, ruang mesin dan kondisi di dalam kendaraan juga disarankan untuk dicek.

"Cara mudah untuk mengingat pemeriksaan kendaraan, gunakan istilah POWDER. POWDER itu ada kepanjangannya yaitu petrol, oil, water, damage, electric, rubber," kata Riyan

1. Petrol: Pastikan bahwa bahan bakar cukup.
2. Oil: Pastikan bahwa minyak apapun yang ada di mobil cukup atau tidak.
3. Water: Cek kondisi air wiper dan air pendingin (radiator).
4. Damage: Periksa apakah ada kerusakan atau tidak. "Kalau suami sama istri, mobilnya gantian pakai, kalau ada penyok kan enggak ketahuan," kata Riyan.
5. Electric: Periksa komponen kelistrikan seperti lampu sein, lampu utama dan sebagainya.
6. Rubber: Cek komponen mobil yang terbuat dari karet seperti ban dan wiper.


(rgr/ddn)

'Emosi Bisa Pengaruhi Tindakan di Jalan Raya'

Jakarta - Emosi sangat mempengaruhi Anda sebagai pengemudi untuk mengambil tindakan. Untuk itu, disarankan agar Anda bisa mengontrol emosi selama mengendarai kendaraan bermotor.

Menurut Adriyanto Wiyono dari Indonesia Defensive Driving Center, ada beberapa ekspresi yang berkaitan dengan emosi. Kita bisa marah, senang dan sebagainya karena emosi.

"Ketika kita tidak bisa mengontrol emosi, tamatlah, Bapak, Ibu. Kenapa? karena dari emosi itulah kita mengambil keputusan, dan dari keputusan itu kita bisa membuat sebuah tindakan. Keterkaitannya di situ," kata Riyan di acara coaching clinic bertajuk Amazing Rush yang diadakan detikOto bersama Toyota, kemarin.

Banyak contoh yang melibatkan emosi dalam pengambilan keputusan dan tindakan. Misalnya, kata Riyan, dengan emosi Anda bisa jatuh cinta dengan seseorang.

"Dengan emosi juga bisa memutuskan Bapak/Ibu beli Toyota Rush atau enggak. Emosi bisa membuat kita mengambil keputusan dan melakukan tindakan," katanya.

"Ketika kita enggak bisa mengontrol emosi, maka keputusan salah. Ketika keputusannya salah maka tindakannya salah," tambahnya.

Fitur keamanan dan keselamatan kendaraan memang berpengaruh. Namun jika emosi tidak terkontrol, maka keselamatan pengendara maupun orang lain tidak terjamin.

"Contohnya, Rush yang baru dengan fitur safety-nya, sampai ada salah satu perusahaan minyak yang ngomong sama kami waktu di acara trainingnya, mau pakai Rush untuk armada mereka berikutnya. Karena standar safetynya cukup untuk standarnya mereka. Masalahnya sekarang, manusianya terkontrol tidak emosinya. Bisa mengambl keputusan yang oke enggak? Tindakannya benar atau enggak? Safety beltnya ada, tapi enggak dipakai hasilnya nol," tegas Riyan.

Emosi yang tidak terkontrol bisa menyebabkan seseorang menjadi pengemudi yang agresif. Dalam urutan karakter pengemudi, pengemudi yang agresif merupakan pengemudi yang paling berbahaya dan membahayakan.


(rgr/ddn)

Keseruan Coaching Clinic 'Amazing Rush'

Keseruan Coaching Clinic Jakarta - Toyota bersama detikOto mengadakan acara Amazing Rush with Toyota Rush. Banyak acara menarik dan akan menambah wawasan peserta.


Keterangan Foto :
Peserta coaching clinic melakukan registrasi setibanya di lokasi coaching clinic yang digelar di Segarra, Ancol, Jakarta Utara, Minggu (29/11/2015) kemarin.

Kontes Modifikasi Sirion Diikuti 116 Mobil

Kontes Modifikasi Sirion Diikuti 116 MobilJakarta - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) menggelar Sirion Dress Up Challenge. Berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya, tahun ini event ini digelar di 16 kota, sejak Maret hingga November 2015.

Kota-kota tersebut adalah Bogor, Depok, Tangerang, Tangerang Selatan, Bekasi, Bandung, Semarang, Jogjakarta, Solo, Malang, Surabaya, Bali, Lampung, Palembang, dan Makassar. Event Sirion ini berhasil menjaring total 116 peserta dari 16 kota penyelenggara.

Dalam siaran pers, Senin (30/11/2015) Grand Final Sirion Dress Up Challenge digelar Sabtu-Minggu, 28-29 November 2015, di halaman Ecovention Ancol, Jakarta, diikuti oleh para peserta terbaik yang lolos babak kualifikasi dari berbagai kota penyelenggara. Gran Final juga dimeriahkan dengan Sirion Slalom Time Battle.

“Kami mengucapkan terimakasih atas respon yang baik dari masyarakat, khususnya kawula muda pengguna Sirion. Kiranya event ini mampu membuktikan bahwa Sirion merupakan kendaraan yang sangat sporty yang mudah dimodifikasi. Sirion sangat cocok untuk Sahabat Muda Indonesia”, ujar Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra.

Sirion Dress-Up Challenge ini akan memilih karya modifikasi otomotif Sirion terbaik dengan waktu pencapaian terbaik. Ajang ini sekaligus menjadi cermin kekuatan brand image Daihatsu Sirion sebagai “Sahabat Muda.”

Sirion Dress Up Challenge dibagi menjadi tujuh kategori penilaian, yaitu overall presentation, eksterior, paint, engine, undercarriage, interior, car audio & video. Kategori Overall presentation akan menilai display mobil, tema yang diusung, dan penampilan secara keseluruhan.

Kategori eksterior akan dinilai dari aspek finishing, keunikan desain keseluruhan dan kebersihan.

Kategori paint dinilai dari keunikan & orisinalitas dalam pengecetan serta kebersihan. Sedangkan kategori engine dinilai berdasarkan performa dan kebersihan mesin serta keunikan aksesoris yang digunakan. Kategori undercarriage, dilihat dari kebersihan, keamanan, fungsionalitas & keunikan bagian bawah mobil (ban, rem, suspensi, dll).

Kategori interior penilaian dilihat dari finishing, kebersihan, fungsionalitas, dan keunikan materi yang digunakan. Kriteria terakhir, adalah car audio & video, akan dilihat dari aspek performa, kerapihan instalasi, serta keunikan bentuk yang ditampilkan. Peserta dengan nilai akumulasi tertinggi akan mendapatkan grandprize berupa 1 unit Sirion Baru.

Sedangkan untuk Sirion Slalom Time Battle, menjadi ajang fun slalom bagi komunitas Sirion dan akan dipilih waktu tercepat bagi para peserta yang terbagi dalam kategori transmisi automatic, transmisi manual dan kategori umum. Para peserta dengan catatan waktu terbaik akan memperebutkan hadiah trip perjalanan ke Kuala Lumpur, Malaysia, dan meet up serta gathering dengan komunitas Myvi.


(ddn/ddn)

Proton Indonesia Akui Ada Pengurangan Karyawan

Proton Indonesia Akui Ada Pengurangan KaryawanJakarta - PT Proton Edar Indonesia (PEI) mengakui telah melakukan pengurangan karyawan atau restrukturisasi. Hal itu dilakukan dengan terpaksa karena situasi perekonomian yang mengharuskan menempuh kebijakan tersebut.

“Memang ada benar ada restrukturisasi di perusahaan kami, dan di tengah situasi ekonomi seperti ini, kami terpaksa dengan berat hati melakukan restrukturisasi dan efisiensi,” papar Presiden Direktur PEI, Norarman Bin Kardi dalam pesan singkatnya kepada detikOto.

Dia juga menegaskan, kendati ada kebijakan seperti itu, namun operasional di lapangan tetap berjalan normal. Baik penjualan unit mobil, penjualan suku cadang, serta layanan perbaikan tetap dilakukan seperti biasa.

Sebelumnya, seorang sumber di PEI mengaku perusahaan telah melakukan restrukrisasi besar-besaran. Jumlah karyawan yang dikurangan mencapai lebih dari 70 persen.

“Tapi apakah PEI masih akan berjalan seperti biasa meneruskan bisnis di Indonesia atau akan ada perubahan, sampai saat ini belum ada kejelasan,” ucapnya.

Sumber itu menyebut, salah satu alasan kebijakan itu adalah, kondisi kesehatan perusahaan yang menurun sejak dua tahun terakhir. Penjualan Proton di Indonesia terus menyusut. “Apalagi pasar otomotif juga terus menurun, jadi penjualan Proton juga semakin susut,” kata dia.

Data menunjukkan, sepanjang 2013 penjualan mobil asal Malaysia itu masih tercatat di kisaran 1.000 unit. Namun di tahun berikutnya hanya 523 unit.

Bahkan, sepanjang 2015 ini, sampai Oktober lalu penjualan tercatat hanya di bawah 150 unit. Sedangkan model yang ditawarkan adalah Exora, Preve, Neo R3, Suprima S dengan Exora sebagai model terlaris.


(arf/ddn)

VW Rayakan Angka Produksi 43 Juta Unit

VW Rayakan Angka Produksi 43 Juta UnitWolfsburg - Meski nama mobil keluaran Volkswagen tercoreng akibat skandal emisi, namun kiprah raksasa mobil Eropa itu tetap menarik untuk disimak. Apalagi pabrikan mobil asal Jerman itu baru saja merayakan angka produksi mobil 43 juta. Mobil tersebut adalah VW Touran berwarna Pure White yang telah dibuat sejak 2003.

Pabrik Volkswagen di Wolfsburg berdiri pada 1938 yang dirancang oleh Ferdinand Porsche. Pendirian pabrik Volkswagen bertujuan untuk memproduksi mobil dengan konsep "People Car" pada Perang Dunia II.

Dengan area seluas 650 hektar, saat ini pabrik VW di Wolfsburg memproduksi model Golf, Touran, dan Tiguan. Dilansir Autoevolution pada Senin (30/11/2015), Manajer Plant VW, Jens Herrmann mengatakan bahwa para karyawannya bekerja dengan segenap komitmen untuk menghasilkan kualitas mobil terbaik.

"Karyawan kami bekerja di seluruh area dengan komitmen besar untuk memproduksi mobil dengan kualitas tertinggi. Pengalaman yang panjang serta para ahli di tim kami membuat hal ini menjadi mungkin," ujar Jens Herrmann.

Meski para karyawan berusaha untuk memproduksi dengan kualitas terbaik, nama Volkswagen harus tercoreng akibat kasus skandal emisi yang terjadi di Amerika Serikat. Alhasil sebanyak 11 juta unit di seluruh dunia yang terindikasi skandal emisi tersebut ditarik dari pasaran untuk diperbaiki.

Belum berhenti sampai disitu, VW juga harus menghadapi penurunan penjualan pada tahun ini. Penjualan perusahaan yang kini dipimpin oleh Matthias Mueller itu pada periode Januari-Oktober 2015, mencatat angka penjualan sebesar 8,26 juta unit. Angka tersebut berada dibawah Toyota yang berhasil memimpin dengan penjualan sebanyak 8,35 juta unit.


(ddn/ddn)

Ingat, Jangan Main Copot Sandaran Jok

Ingat, Jangan Main Copot Sandaran Jok Jakarta - Sandaran jok atau head rest sering kali dilepas karena kita merasa tidak nyaman. Tapi hal itu tidak disarankan dari kacamata keamanan, karena sandaran jok tadi akan menyangga kepala kita kalau terjadi tabrakan.

“Head rest jangan dilepas, ketika mobil terjadi tabrakan dari depan itu yang berfungsi, ketika ditabrak dari belakang itu juga berfungsi,” ujar Iwan Abdurrahman dari Technical Service Division PT Toyota-Astra Motor di acara coaching clinic bertajuk Amazing Rush di kawasan Ancol, Jakarta, Minggu (29/11/2015).

Sandaran jok berfungsi menahan lemparan kepala ke belakang, sehingga meredam gerakan kepala. “Tolong jangan dicopot, dimodif, karena secara fungsi itu lebih baik buat kita,” ujarnya.

Selain sandaran jok, SUV seperti Toyota Rush kini sudah dilengkapi dengan ISOFIX, sebuah contelan di jok untuk memasang kursi anak. Dengan ISOFIX memasang kursi anak menjadi mudah karena tinggal sambung saja.

“ISOFIX itu buat tempat duduk anak kecil, jadi di jok ada contelannya, jadi kalau mau pakai baby seat selama dia standar internasional dia bisa dipasang,” ujarnya.




(ddn/ddn)

Langkah-langkah Memperoleh Kredit Mobil

Langkah-langkah Memperoleh Kredit Mobil Jakarta - Mengetahui seluruh detail mengenai mobil yang ingin Anda beli adalah hal penting. Namun, seberapa tahukah Anda mengenai proses kredit mobil? Jangan terlena ketika mengunjungi diler mobil.

Dipasarkan Tahun 2017, Mobil Sport Yamaha Pakai Mesin 1.5 Turbo?

Dipasarkan Tahun 2017, Mobil Sport Yamaha Pakai Mesin 1.5 Turbo?Tokyo - Selama ini Yamaha dikenal sebagai produsen motor, namun di dunia otomotif, Yamaha ternyata ikut menggarap roda empat. Mobil Lexus LFA adalah bukti kecanggihan Yamaha.

Selain Lexus LFA, Yamaha juga pernah menampilkan mobil city car pesaing smart fortwo yang mereka sebut Motiv.E.

Kini setelah Motiv.E, Yamaha memiliki sebuah konsep mobil sport yang sudah ditampilkan di Tokyo Motor Show beberapa waktu lalu.

Saat itu, Hiroyuki Yanagi, President and Representative Director, Yamaha Motor, mengatakan diperkenalkannya mobil Yamaha bergaya sport ini, tidak lain sebagai peningkatan level dari roda dua menuju kendaraan multi roda (Multi Wheel).

Kabar terbaru dari motoring.com.au, Senin (30/11/2015), mobil diprediksi akan menggunakan mesin 1.500 cc turbo yang akan diluncurkan dalam bentuk pra-produksi di Tokyo Motor Show 2017.

Mobil memiliki panjang sekitar 3.900 mm, lebar 1.720 mm, dan 1.170 mm. Tampilan cantik pun disajikan, mulai dari lampu LED sangat dramatis dan runcing, memberikan kesan sporty dan dinamis. Tidak sampai disitu, bagian depan mobil dihiasi dengan moncong atau grille merunduk ke depan. Membuat mobil seakan-akan siap menangkis angin dari depan.

Bicara soal kaki-kaki, mobil sport Yamaha ini mengusung pelek 10 palang. Rem dibuat berwarna biru. Sedangkan ban menggunakan ban Bridgestone berukuran 17 inci.

Lari ke bagian belakang, dikatakan mobil menyatukan unsur desain mobil sport dengan motor sport. Unsur mobil sport terlihat dari penggunaan diffuser, sedangkan unsur motor sport terlihat dari knalpot kembar yang mirip R1 punya.

Melongok ke dalam, interior mobil konsep Yamaha ini cukup canggih. Pengaturan bangkunya sudah menggunakan sistem elektrik. Speedometer juga tampil dengan garang dengan LED nya.Balutan kulit cokelat memenuhi seluruh ruang interior mobil sport ini.

Tidak kalah unik, transmisi-nya di desain dalam bentuk batangan, dan hanya ada 3 pilihan transmisi D (Drive), N (Neutral), dan R (Reverse). Dari belakang foto terlihat juga pedal gas dan rem dengan sentuhan krom.


(lth/ddn)

Kondisi Kendaraan 17 Persen Pengaruhi Kecelakaan, Sisanya Faktor Manusia

Kondisi Kendaraan 17 Persen Pengaruhi Kecelakaan, Sisanya Faktor ManusiaJakarta - Kondisi kendaraan dan manusianya merupakan faktor penting untuk mencegah kecelakaan lalu lintas. Namun faktanya, faktor manusia lebih banyak berpengaruh dalam mencegah terjadinya kecelakaan lalu lintas.

Adriyanto Wiyono dari Indonesia Defensive Driving Center mengatakan, kondisi kendaraan pengaruhnya hanya sekitar 17 persen. Sisanya adalah faktor manusia yang menentukan.

"Menurut penelitian, kondisi kendaraan itu pengaruhnya hanya sekitar 17 persen, tidak banyak. Sisanya adalah faktor manusianya," kata Riyan di acara coaching clinic bertajuk Amazing Rush yang diadakan detikOto bersama Toyota, kemarin.

Dia menyebut, ada tiga faktor utama dalam menerapkan defensive driving. Ketiganya adalah kondisi pengemudi, karakter pengemudi dan kondisi kendaraan.

"Kondisi pengemudi meliputi kontrol emosi, penglihatan, pendengaran dan gangguan fisik. Gangguan fisik itu ada yang permanen dan sementara. Yang sementara paling banyak menyumbang kecelakaan. Ya ngantuk, tertidur, ngelamun. Itu 38 persen penyebab kecelakaan adalah gangguan fisik itu," sebut Riyan.

Sementara karakter pengemudi meliputi aggressive driving (high risk driving), basic driving (safety issues), safety driving (self control) dan defensive driving (social responsibility).


(rgr/ddn)

Ini Alasan Rush Tetap Pakai Penggerak Roda Belakang

Ini Alasan Rush Tetap Pakai Penggerak Roda BelakangJakarta - Belakangan ini sering muncul perdebatan soal mobil SUV yang paling bagus, apakah itu mobil yang memiliki sistem penggerak roda belakang atau depan. Khusus untuk Toyota Rush, Low SUV punya Toyota itu masih setia dengan penggerak roda belakang.

Iwan Abdurrahman dari Technical Service Division PT Toyota-Astra Motor menjelaskan sebenarnya baik itu mobil dengan sistem penggerak depan dan sistem penggerak belakang memiliki fungsi dan kegunaan yang berbeda.

“Yang pasti semua diciptakan ada tujuannya. Kalau mobil penggerak roda belakang, saat mobil ngegas, roda belakang itu seperti lebih tertekan ke jalan, torsi mesin akan lebih banyak tersalurkan ke jalan, sehingga di tanjakan dan akselerasi lebih bagus. Itu sebabnya mobil balap tidak ada yang memakai penggerak roda depan, hampir semua mobil balap pakai penggerak roda belakang. Ketika orang nyebut 2WD (two wheel drive), pasti itu ditaruh di belakang, mobil mewah juga memakai penggerak roda belakang, karena akselerasi tenaga lebih baik. Namun untuk mobil penggerak roda depan, untuk bermanuver di dalam kota lebih enak,” begitu paparnya saat memberikan presentasi di coaching clinic bertajuk Amazing Rush di kawasan Ancol, Jakarta, Minggu (29/11/2015), kemarin.

Karena itu lah, Rush menggunakan sistem penggerak roda belakang. Dengan paduan mesin 1.500 cc yang sama dengan Avanza, Rush bisa menaklukkan tanjakan.




(ddn/ddn)

Toyota Kembali Rajai Penjualan Mobil Dunia

Toyota Kembali Rajai Penjualan Mobil DuniaTokyo - Toyota kembali merajai penjualan mobil dunia mengalahkan pesaingnya, Volkswagen. Dalam penjualan periode Januari-Oktober, tercatat 8,35 juta unit Toyota terjual di seluruh dunia.

Pabrikan mobil asal Jerman, Volkswagen tampaknya kembali menelan pil pahit untuk penjualan di bulan Oktober. Usai terkena skandal emisi, penjualan VW terus menurun. Gelar raja penjualan mobil yang diemban oleh VW kini direbut oleh Toyota. Selama periode Januari-Oktober tahun ini, penjualan VW tercatat 8,26 juta.

Seperti dilansir Reuters, Senin (30/11/2015), jumlah penjualan VW tersebut menurun 5,3 persen tahun ini. Ditambah lagi kasus skandal emisi yang dilakukan oleh Volkswagen turut memengaruhi penjualan. Sejumlah kerugian tengah menanti perusahaan yang bermarkas di Wolfsburg, Jerman itu.

Sedangkan Toyota makin berjaya dengan mencatat angka penjualan 8,35 juta unit kendaraan. Produsen mobil asal Jepang itu kini berhasil menggeser VW sebagai raja penjualan mobil di dunia.

Pada periode sebelumnya yaitu Januari-September, Toyota juga berhasil menyalip penjualan Volkswagen dengan 7,49 juta unit kendaraan. Angka tersebut terpaut sedikit dengan penjualan VW sebanyak 7,43 juta mobil.


(rgr/ddn)

Genjot Penjualan, Abarth Bakal Hadirkan 500X Versi Paling Hot

Genjot Penjualan, Abarth Bakal Hadirkan 500X Versi Paling HotTurin - Salah satu divisi di Fiat Chrysler Automobile (FCA), Abarth, berniat memproduksi Abarth 500X versi paling hot, atau bahkan versi berspesifikasi World Rally Championship (WRC) 124 Spider. Untuk mengimbangi gelontoran produk itu, FCA juga akan menambah jumlah diler dari 300 yang ada saat ini menjadi 750 diler di tahun-tahun mendatang.

Pernyataan pabrikan yang dilansir Automotivenews Europe, Senin (30/11/2015), tahun ini Abarth mematok target penjualan hingga 10.000 unit. Dan bahkan tahun-tahun mendatang bakal dilipatgandakan.

Oleh karena itu, rencana kehadiran Abarth 500X paling hot itu bukanlah isapan jempol belaka. Abarth sendiri telah menguji prototipe mobil itu, meski diselubungi kamuflase. Saat itu, terlihat mobil ini menggunakan knalpot ganda. Ubahan yang menandakan karakter mobil bertenaga hot adalah pelek beefier.

Bos Abarth, Paolo Gagliardo, awal pekan ini, sudah woro-woro bahwa model baru itu akan diluncurkan tahun depan. Bahkan dia menyebut model itu adalah Abarth 500X yang mengacu pada 124 Spider.

Varian anyar itu bakal mengusung mesin 1.400 cc yang dilengkapi turbo. Tenaga yang dihasilkan mencapai 160 bhp. Namun ada tipe lainnya yakni bertenaga 190 bhp dan bahkan 200 bhp.

Sementara sumber lain merngatakan, kemungkinan besar Abarth juga akan memperkenalkan 124 Spider yang akan digunakan berlaga di ajang WRC. Itu artinya, untuk kedua kalinya Abarth WRC dikabarkan bakal hadir, yakni pada 2017 mendatang, dengan atap dari bahan keras.


(arf/rgr)

Toyota: Sudah Kelas Premium, Insya Allah Rush Anti Maling

Toyota: Sudah Kelas Premium, Insya Allah Rush Anti MalingJakarta - Toyota mengklaim sudah memasang SUV Rush dengan berbagai fitur keamanan. Berkat fitur-fitur itu, diyakini bisa mengurangi risiko mobil digondol orang.

“Ini sudah kelas premium, jadi Insya Allah anti maling lah, mudah-mudahan,” ujar Iwan Abdurrahman dari Technical Service Division PT Toyota-Astra Motor di acara coaching clinic bertajuk Amazing Rush di kawasan Ancol, Jakarta, Minggu (29/11/2015).

Fitur-fitur pada Rush yang disebut Iwan menjadikan mobil sebagai kelas premium adalah fitur immobilizer. Dengan immobilizer, mesin mobil hanya bisa dinyalakan dengan kunci yang diserahkan pabrikan untuk pengguna mobil.

“Kalau ada orang yang iseng lah, orang jahat, dia bikin kunci duplikat, buat ngidupin mesin mobil enggak bakalan bisa, yang bisa menyalakan mesin adalah kunci anda yang sudah didaftakan ke pabrik,” ujarnya.


(ddn/ddn)

Keamanan Toyota Rush Sudah Setara Mobil Eropa

Keamanan Toyota Rush Sudah Setara Mobil EropaJakarta - Mobil-mobil Jepang selama ini sering dianggap kurang memiliki fitur keamanan terutama saat mengalami tabrakan. Namun Toyota mengklaim untuk SUV Rush mobil ini sudah memiliki fitur keamanan yang setara dengan mobil Eropa.

“Berkat fitur GOA (Global Outstanding Assessment) Body-nya, Rush saat diuji tabrak oleh NCAP mendapat 4 bintang dari 5 bintang. Itu artinya lulus. Kalau bisa Anda jangan sampai nyobain kehebatan GOA, mobil diuji tabrak pada kecepatan 64 km per jam. Hasilnya 4 bintang, di Eropa saja sudah bisa dijual,” ujar Iwan Abdurrahman dari Technical Service Division PT Toyota-Astra Motor di acara coaching clinic bertajuk Amazing Rush di kawasan Ancol, Jakarta, Minggu (29/11/2015).

Dengan GOA Body tadi saat uji tabrak, ruang mesin memang rusak/hancur, tetapi struktur kabin tetap kuat atau utuh.

“Desain bodi rangka oke banget,” ujarnya.

Selain itu untuk menambah keamanan, Rush model baru juga sudah dilengkapi dengan airbag, immobilizer dan fitur ISOFIX untuk menempatkan kursi anak di baris penumpang belakang.




(ddn/ddn)

Ngeri, Tahun 2020 Kecelakaan Bakal Jadi Penyebab Kematian Ketiga Tertinggi di Dunia

Ngeri, Tahun 2020 Kecelakaan Bakal Jadi Penyebab Kematian Ketiga Tertinggi di DuniaJakarta - Korban jiwa akibat kecelakaan lalu lintas kian banyak. Bahkan, Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) memprediksi, pada tahun 2020 nanti kecelakaan lalu lintas akan menjadi penyebab kematian tertinggi nomor 3.

Dalam presentasinya di acara coaching clinic bertajuk Amazing Rush yang diadakan detikOto bersama Toyota, Adriyanto Wiyono dari Indonesia Defensive Driving Center (IDDC) mengatakan, data WHO pada tahun 1998 kecelakaan lalu lintas berada di urutan kesembilan penyebab kematian tertinggi.

"Tapi itu terus naik. Tahun 2020 bakal jadi nomor 3," kata pria yang akrab disapa Riyan di Ancol, Jakarta, Minggu (29/11/2015).

Namun, di Indonesia ternyata lebih tinggi lagi. Riyan menyebut, pada 2012 kecelakaan merupakan penyebab kematian tertinggi kedua di Indonesia.

"Di Indonesia tahun 2012, kecelakaan nomor 2. Lebih mematikan lagi," katanya.

Riyan juga mengatakan, kecelakaan berakibat fatal terhadap kondisi ekonomi korbanya. Setidaknya 63 persen, korban kecelakaan atau keluarga yang ditinggalkan mengalami kemiskinan.

"Siapapun yang terlibat kecelakaan, 63 persen mengakibatkan kemiskinan pada keluarga korbannya. Anda pasti enggak mau kan dari rumahnya yang kayak gini (sambil menunjukkan gambar rumah mewah di layar presentasi) menjadi seperti ini (menunjukkan gambar rumah berdinding anyaman bambu)," katanya.



(rgr/ddn)

Nissan Nismo Festival 2015

Nissan Nismo Festival 2015 Jakarta - Ribuan warga Jepang yang berasal dari seluruh penjuru Jepang memadati Fuji Speedway, Shizuka, Jepang, Sabtu (29/11/2015), untuk melihat dan menyaksikan Nissan Nismo Festival.

Keterangan Foto :
Nissan Nismo Festival adalah acara tahunan yang biasa diselenggarakan pada akhir tahun oleh Nissan Nismo untuk mengumpulkan para pemilik mobil Nissan maupun para penggemar kecepatan.

Jangan Keburu Emosi dengan Pengendara Lain, Siapa Tahu Dia Lebih Garang

Jangan Keburu Emosi dengan Pengendara Lain, Siapa Tahu Dia Lebih GarangJakarta - Berkendara secara defensif membutuhkan kontrol emosi. Jika emosi terlalu meluap, bisa-bisa keselamatan Anda juga terancam.

Dalam kenyataan di jalan memang banyak yang memancing emosi. Tapi disarankan agar tidak menyalurkan emosinya dengan tindakan kekerasan.

Dalam presentasinya di acara Amazing Rush yang diadakan detikOto bersama Toyota, Adriyanto Wiyono dari Indonesia Defensive Driving Center menayangkan sebuah video menarik. Dalam video tersebut, ada seseorang yang emosi dengan pengendara lainnya.

Video yang ditayangkan Riyan menggambarkan seorang pengendara pikap yang kesal akibat sebuah mobil hitam yang keluar ke jalan utama secara tiba-tiba. Sopir pikap itu marah-marah dengan memukul mobil hitam itu.

Namun ternyata, yang keluar dari mobil hitam itu adalah petinju profesional, Evander Holyfield. Alhasil, sopir pikap itu ciut nyali.

"Ya itu, Bapak, Ibu, itu Evander Holyfield. Memang beliau jadi duta untuk Avoid Road Rage. Jangan sampai kita terpancing emosi kemudian melakukan kekerasan di jalan raya. Ya itu kalau kita ketemu petinju. Kalau kita ketemunya yang bawa beceng? Yang jemput bukan ambulans lagi, Pak, Bu, tapi malaikat langsung," kata Riyan diiringi tawa peserta coaching clinic Amazing Rush yang digelar di Ancol, Jakarta, Minggu (29/11/2015).

Riyan juga menyajikan video lainnya yang menggambarkan pentingnya pengendalian emosi. Dalam video itu, ada seorang wanita yang telah bertengkar dengan suaminya dan mengantarkan anaknya.

Saking emosinya, wanita itu memacu mobilnya dengan kecepatan tinggi di jalanan perumahan. Tanpa disadari, ada seorang anak kecil yang bermain hingga ke tengah jalan dan ditabrak mobil yang dikendarai wanita itu.