Wednesday, May 20, 2015

Lamborghini Jadul Ini Dijual Rp 1,5 M

Lamborghini Jadul Ini Dijual Rp 1,5 MJakarta - Sebuah Lamborghini klasik, Lamborghini Jalpa lansiran tahun 1988 dijual dengan harga US$ 115.000 atau sekitar Rp 1,5 miliar. Padahal, tidak banyak mobil serupa yang diproduksi pada masanya.

Seperti dilansir Worldcarfans, Rabu (20/5/2015), Lamborghini Jalpa hanya diproduksi sebanyak 410 unit. Lamborghini Jalpa 1988 yang dijual ini adalah salah satunya sebelum Lamborghini menghentikan produksi mobil itu karena penurunan penjualan.

Mobil ini dijual oleh Hyman Ltd sebagai diler mobil klasik di Amerika Serikat. Diklaim, kondisi mobil ini masih dalam keadaan baik.

Lamborghini Jalpa yang dijual ini baru menempuh jarak 40.840 km. Ban depan, exhaust manifold dan kabel pengapian juga telah diganti.

Di bagian dalam, mobil ini memiliki kursi kulit hitam. Sebelumnya, mobil ini dimiliki oleh seorang mekanik mobil.

Lamborghini Jalpa ini mengusung mesin V8 berkapasitas 3.5 liter. Tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 255 bhp pada 7.000 RPM dan torsi 305 Nm pada 4.000 RPM.

Tenaga tersebut disalurkan melalui gearbox manual lima tingkat percepatan. Jalpa beratnya sekitar 1.510 kg. Dengan tenaga mesin dan berat badan sebesar itu, mobil ini bisa berakselerasi dari posisi diam hingga kecepatan 100 km/jam dalam enam detik. Kecepatan tertingginya bisa mencapai 234 km/jam.




(rgr/ddn)

Yamaha V-Ixion Terjual 2,5 Juta Unit dalam 8 Tahun

Yamaha V-Ixion Terjual 2,5 Juta Unit dalam 8 TahunJakarta - Yamaha V-Ixion menjadi motor sport terlaris di Indonesia saat ini. Dengan superioritas nomor satunya di segmen sport Indonesia, V-Ixion membukukan penjualan 2,5 juta unit dalam kurun waktu 8 tahun, yaitu sejak lahir pertama kali di 2007 sampai di 2015 ini.

Catatan itu sekaligus mengukuhkan dominasinya sebagai motor sport standard dengan market share tertinggi 61 persen.

“Sukses itu tak lepas dari peran serta komunitas setianya, seperti yang resmi tergabung di bawah bendera Yamaha Riders Federation Indonesia (YRFI). Tercatat ada 100 klub V-Ixion atau 200 ribu orang anggota,” ujar Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Mohammad Masykur.

Untuk mempertahankan keunggulannya, hari ini Yamaha meluncurkan V-Ixion dengan 7 fitur baru yakni Advance.

7 Fitur itu adalah desain head light baru yang semakin agresif, rear fender lebih pendek menunjang tampilannya makin stylish, begitu pula dengan new gold cover crank case, standard emisi Euro 3 yang semakin ramah lingkungan, cool under cowl, double layer air scoop with New Vixion 3D Emblem.


(ddn/ddn)

Tuesday, May 19, 2015

Shockbreaker Depan Honda Supra Series Terlalu Keras?

Shockbreaker Depan Honda Supra Series Terlalu Keras?Jakarta - Hallo detikOto, saya Ahmad Rizqi, tinggal di Purwokerto, Banyumas, Jawa Tengah. Mengapa shockbreaker depan Honda Supra X125, Fit, dan lain-lain yang bernama Supra selalu keras? Karena keras sehingga pengereman tidak bisa maksimal.

Dan jika ditekan terlalu lama, shock depan bergetar sehingga setang juga ikut bergetar, dan apabila dengan mekanisme pengereman pompa tambah tidak stabil.

Saya sangat khawatir apabila ini terus-terusan terjadi motor saya tidak bisa melalukan pengereman secara maksimal. Karena menurut saya hampir 75% - 80% pengereman motor memakai rem depan.

Dan ini juga sudah saya buat terobosan dengan cara mengurangi tekanan ban depan tapi tetap saja sangat sulit untuk pengereman.

Mohon infonya, terima kasih.

Jawaban:

Hallo Pak Ahmad, salam detikOto.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Ngojek Gratis di Jakarta Pakai Aplikasi Ini

Ngojek Gratis di Jakarta Pakai Aplikasi IniJakarta - Ojek sering diandalkan warga Jakarta yang sudah tak tahan dengan kemacetan, apalagi kalau bisa gratis menggunakan Grabbike.

Ya memang gratis Otolovers, sampai 31 Mei 2015, berlaku untuk area penjemputan di Kuningan dan Setiabudi, dengan pengantaran ke seluruh Jakarta.

Adalah GrabTaxi, aplikasi transportasi mobile di Asia Tenggara, yang hari ini meluncurkan trial versi beta dari GrabBike, yakni sebuah layanan transportasi motor atau lebih dikenal dengan ojek di Jakarta, disertai penawaran untuk mencoba secara gratis hingga akhir bulan ini.

Kini setiap orang dapat ‘memesan online’ ojek yang aman karena dilengkapi fitur keselamatan seperti pelacakan secara langsung dan perlindungan asuransi, cukup dengan menekan beberapa tombol di ponsel pintar.

Keamanan adalah yang paling penting bagi GrabBike. Para pengguna diyakinkan bahwa GrabBike menganut standar keamanan yang sama dengan GrabTaxi, yang berfokus pada tiga pilar, yaitu Keamanan (Safety), Kepastian (Certainty), dan Kecepatan (Speed).

Layanan terbaru ini beroperasi menggunakan platform yang sama dengan GrabTaxi, menawarkan pengalaman berkendara yang mulus bagi mereka yang mencari pilihan taksi atau ojek, serta mampu memenuhi berbagai kebutuhan transportasi dalam satu aplikasi.

GrabBike juga menjadi pilihan yang cepat sekaligus aman bagi warga perkotaan yang selalu diburu waktu, termasuk dalam menembus kepadatan lalu lintas yang sangat terkenal di Jakarta.
Halaman 1 2 »

(ddn/ddn)

Mobil Tanpa Sopir, Untuk Mereka yang Malas Parkir

Mobil Tanpa Sopir, Untuk Mereka yang Malas ParkirJakarta - Nissan Motors Company menjanjikan mobil otonom alias mobil tanpa sopir buatannya bakal siap di jalanan pada 2020 mendatang. Pabrikan ini berkeyakinan mobil tanpa sopir bakal diminati oleh konsumen usia muda terutama mereka yang enggan memarkirkan mobil.

Seperti dilaporkan Daily Mail, Rabu (20/5/2015), adalah Chief Executive Officer Nissan, Carlos Ghosn yang menegaskan janji tersebut. Namun, dia juga berharap aturan tentang mobil otonom itu diterbitkan oleh pemerintah di negara-negara yang bakal menggunakannya.

Hal itu dimaksudkan agar tidak ada pertentangan antara perkembangan teknologi dengan kekhawatiran masyarakat terhadap keselamatan lalu-lintas. “Tapi, apakah orang-orang akan bisa meminta pergi dari jalan hingga ada aturan dari pemerintah?” ujar Ghosn.

Menurut Nissan, dari hasil suvei yang dilakukannya terlihat mobil otonom sangat diganderungi oleh kalangan usia muda. Keunggulan teknologi dan kepraktisan menjadi alasan mereka.

Sebelumnya, Google telah melakukan uji jalan mobil yang yang menggunakan teknologi otonom buatannya di jalanan California, Amerika Serikat. Selama prosesi pengujian, pengemudi hanya duduk manis di bangku tanpa menyentuh lingkar kemudi mobil, bahkan rem.

Hanya mobil tersebut belum dilengkapi airbag dan fitur keselamatan lain yang ditetapkan oleh regulator keamanan lalu-lintas. Walhasil tidak boleh melaju hingga melebihi kecepatan 40 km/jam.

Dalam prosesi uji mobil otonom itu, Google menggunakan mobil Lexus. Sedikitnya 11 kecelakaan telah terjadi saat pengujian berlangsung.


(arf/ddn)

Suzuki Celerio Mulai Tampak di Jalanan Jakarta

Suzuki Celerio Mulai Tampak di Jalanan JakartaJakarta - Sedikit demi sedikit, kehadiran mobil mungil Suzuki Celerio mulai terkuak. Si mungil Celerio pun sudah mulai nongol di jalanan Jakarta.

Penampakan kali ini terlihat di sekitar Jakarta Timur. Mobil berwarna kuning keemasan itu tampak mentereng.

Ini menandakan Suzuki sudah siap merilis mobil city car ini ke Indonesia, apalagi dalam pemberitaan detikOto sebelumnya, beberapa diler mobil Suzuki di Indonesia sudah mulai membuka pemesanan mobil, dengan harga mulai Rp 142 juta.

"Soal harganya ancer-ancer antara Rp 142 juta untuk (manual) dan kurang lebih Rp 152 juta (matik)," ujar 4W Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Davy J Tuilan dalam acara Media Test Drive Karimun Wagon R AGS di Cilandak Town Square, Jakarta, Rabu (6/5/2015).

Celerio pertama kali masuk ke Indonesia dalam pameran Indonesia International Motor Show tahun lalu. Meski profilnya imut, Celerio memiliki interior yang melampaui mobil perkotaan/ city car yang konvensional, bersama dengan kapasitas bagasi terbesar di kelasnya, yaitu 254 L.

Selain mesin 998 cc dan transmisi baru, fokus khusus kepada pengurangan berat dan performa aerodinamika berkontribusi kepada bahan bakar yang efisien yang sangat baik, tanpa mengorbankan performa yang dinamis.

Spesifikasi Celerio

Dimensi
Panjang keseluruhan 3.600 mm
Lebar keseluruhan 1.600 mm
Tinggi keseluruhan 1.540 mm
Jarak poros roda 2.425 mm
Jarak pijak: Depan 1.420 mm belakang 1.410 mm
Kapasitas Bagasi (VDA) 254 Liter

Mesin:
K10B
Isi Silinder (cc) 998
Daya maksimum (kW/rpm) 50/6.000
Daya puntir maksimum/ Max. torque (Nm/rpm): 90/3.500


(lth/ddn)

Pengujian Crossover Bentley Masuk ke Tahap Akhir

Pengujian Crossover Bentley Masuk ke Tahap AkhirJakarta - Bentley memasuki tahap akhir dalam pengembangan crossover Bentley Bentayga. Crossover itu tertangkap kamera sedang diuji tanpa kamuflase.

Seperti dilansir Worldcarfans, Kamis (20/5/2015), mobil versi produksi yang sebelumnya tampil sebagai konsep EXP 9 F ini memiliki grille depan yang menonjol. Grille itu diapit oleh lampu depan quad yang banyak ditemukan di mobil-mobil Bentley.

Crossover ini juga dilengkapi dengan pelat skid depan, cladding bodi plastik dan roof rail. Perlengkapan yang menarik lainnya ada pada spoiler tailgate-mounted dan sistem dual exhaust.

Sementara di dalam kabinnya, diperkirakan kemewahan tetap hadir pada crossover ini. Bentley Bentayga diprediksi akan dilengkapi dengan instrument cluster digital, wood trim dan aksen metalik.

Model ini juga akan memiliki jok kulit premium. Hadir juga kontrol sentuh sensitif dan beberapa pilihan fitur mewah lainnya.

Jantung pacunya masih dirahasiakan. Tapi, crossover itu diperkirakan akan ditawarkan dengan mesin V8 twin turbo 4.0 liter serta mesin W12 TSI twin turbo 6.0 liter terbaru yang menghasilkan tenaga hingga 600 bhp dengan torsi 900 Nm. Diharapkan juga, varian plug-in hybrid lahir pada 2017.


(rgr/ddn)