Wednesday, June 1, 2016

Perekonomian Turun, Audi Pede Tambah Investasi di Indonesia

Perekonomian Turun, Audi Pede Tambah Investasi di IndonesiaJakarta - Bukan rahasia perekonomian Indonesia saat ini tengah berusaha bangkit. Meski demikian produsen mobil ternama asal Jerman, Audi yakin perekonomian Indonesia akan pulih dan semakin membaik.

Hal ini yang membuat Audi tetap melakukan investasi service alias diler di Indonesia.

"Saat ini pertumbuhan otomotif memang sedang down (menurun-Red), tapi Saya yakin perekonomian Indonesia akan kembali bangkit," ujar President Direktur PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri, di Jakarta, Rabu (1/6/2016).

"Oleh tetap itu, Kami akan tetap melakukan investasi service di Indonesia," tambahnya.

Dirinya menuturkan, tahun ini Audi akan menambah jaringa n layanan purna jual mereka di Indonesia.

"Ekonomi stabil, politik stabil, akan meningkatkan penjualan premium car. Untuk itu Audi akan terus menambah investasi diler kami. Setelah lebaran kami akan memiliki jaringan di TB Simatupang, sehingga kami akan memiliki 3 jaringan, satu di MT Haryono yang terdiri dari showroom dan diler 3S, memiliki bengkel resmi di Halim, dan yang terakhir di TB Simatupang," katanya.
(lth/nkn)

Saat Casey Stoner dan Andrea Dovizioso Tunggangi Lamborghini

Saat Casey Stoner dan Andrea Dovizioso Tunggangi LamborghiniImola - Legenda MotoGP yang sekarang menjadi penguji motor Ducati, Casey Stoner beserta pebalap tim pabrikan Ducati, Andrea Dovizioso tak hanya jago menunggangi kuda besi. Keduanya juga bisa menaklukkan 'Si Banteng', Lamborghini.

Seperti tertulis dalam siran persnya, Stoner dan Dovizioso merupakan tamu istimewa dalam perhelatan perdana Lamborghini Track Academy 2016. Kegiatan itu digelar di Sirkuit Autodromo di Imola.

Kedua joki kuda besi itu diberi kesempatan untuk menaklukkan Lamborghini Huracan. Acara ini diadakan untuk memberikan pelatihan kepada pengendara Lamborghini Huracan.

Dovizioso mengatakan, ini merupakan pengalaman luar biasa. Menurutnya, mesk i Huracan merupakan mobil jalan raya, dia mampu merasakan performa maksimal mobil itu di lintasan balap.

"Mesinnya sangat menakjubkan, suara mesin V10 menakjubkan. Tapi aku terkesan terutama oleh stabilitas dan pengereman. Dibandingkan roda dua, Anda dapat terus mengerem keras hingga menyentuh apex sehingga membuat perlambatan maksimal, itulah perbedaan besarnya," kata Dovizioso.

Hal yang sama dirasakan juga oleh Stoner. Dia mengaku terpesona oleh pengalaman ini, terutama karena pebalap asal Australia itu tidak pernah membalap di Imola sebelumnya.

"Mobil Lamborghini telah menjadi mobil spesial bagiku sejak aku kecil. Sekarang bisa mengenadari mobil ini benar-benar luar biasa. Aspek yang paling menarik adalah bahwa Huracan bisa tampak sulit untuk dikemudikan karena memiliki penampilan sebuah mobil balap. Tapi, sebenarnya memungkinkan Anda untuk melakukan apa pun yang Anda inginkan," kata Stoner.

"(Mobil) ini oke untuk penggunaan sehari-hari , tetapi ketika dikemudikan di lintasan balap, ini menjadi liar," imbuhnya.

Dia melanjutkan, dibanding MotoGP, mengemudi Lamborghini Huracan sampai batasnya benar-benar berbeda. Dengan Lamborghini Huracan, Stoner bisa berakselerasi maksimal saat lintasan lurus, dan terus mendorong keluar--hingga menyentuh apex--saat menikung.
(rgr/nkn)

Hyundai Uji Mesin Turbo Baru di Nurburgring 24 Jam

Hyundai Uji Mesin Turbo Baru di Nurburgring 24 JamNurbugring - Hyundai telah menguji mesin turbocharged yang baru dirancang. Mesin yang dipasang di Hyundai i30 dengan mesin 2.0 turbo itu diuji di Sirkuit Nurburgring selama 24 jam.

"Balap ketahanan di adalah adalah balapan terberat di dunia. Ini adalah lingkungan yang sempurna untuk menguji ketahanan mesin baru turbocharged dua liter kami dengan inkjeksi bahan bakar langsung di bawah tekanan yang ekstrem," kata Kepala Pengujian Kendaraan dan Pegembangan Performa Tinggi Hyundai, Albert Biermann dalam pernyataannya seperti dilansir Gizmag.

Sayangnya, Hyundai belum memberikan informasi detail mengenai spesifikasi dan rincian performa mesin baru itu. Hanya, Hyundai menegaskan ba hwa mesin tersebut menggunakan bahan bakar bensin dengan performa tinggi.

Selain mendapat mesin baru, sejumlah komponen seperti suspensi, roda, setir, ekstensi fender dan komponen keselamatan pada Hyundai i30 ini juga telah diperbarui.

Biermann menyebut, dengan mesin yang dirancang untuk performa tinggi, keluaran tenaga maksimal tidak selalu menjadi prioritas Hyundai. Sebaliknya, insinyur Hyundai fokus pada kenikmatan dan kesenangan berkendara tanpa harus mengorbankan penggunaan harian.

Dalam pengujiannya, Hyundai i30 2.0 turbo finish di posisi ke-90 dari total 160 pesaing. Mobil ini menyelesaikan 91 lap dengan total jarak 2.309 km. Hasil pengujian ini menginformasikan desain mesin Hyundai di masa depan.
(rgr/nkn)

Mobil 'Hijau' Lebih Bahaya Bagi Pejalan Kaki

Mobil Seoul - Mobil bertenaga listrik atau hybrid tidak hanya memberi manfaat pada lingkungan namun juga memberi kekhawatiran.

Dengan menggunakan teknologi yang lebih canggih pada mobil listrik ataupun hybrid, mobil akan menjadi lebih senyap dibandingkan mobil bertenaga BBM. Mobil yang lebih senyap itu justru membahayakan bagi pejalan kaki yang telah terbiasa dengan bunyi dari mobil konvensional.

Hyundai Marine & Fire Insurance merilis hasil laporan mereka, seperti dikutip Kantor Berita Yonhap, para pejalan kaki 1.6 kali lebih banyak yang terlindas akibat mobil hybrid atau listrik yang lebih senyap dibandingkan mobil konvensional.

Mayoritas subyek yang lebih rentan merasak an dampak dari kesenyapan mobil hybrid atau listrik yakni anak-anak berusia 10 tahun atau dibawahnya dengan persentase 10,1 persen. Sementara para orangtua dengan usia diatas 60 tahun juga rentan akan dampak tersebut sebesar 20,2 persen.

Selain itu, data yang dirilis juga menyebutkan tingkat kecelakaan dari mobil hybrid yang bergerak pelan yakni sebesar 5,5 persen. Lebih tinggi dibandingkan dengan mobil berbahan bakar bensin atau diesel sebesar 3,5 persen.

"Harus ada undang-undang yang mengatur soal kebisingan suara pada sistem di semua mobil hybrid saat mereka berjalan di kecepatan rendag. Itu dibutuhkan sebab banyak orang yang berjalan kaki sambil menggunakan smartphone mereka," ujar Lee Soo-il, Peneliti di Hyundai Marine & Fire Insurance Co.

Alasan tingkat kecelakaan yang lebih tinggi disebabkan oleh mobil 'hijau' tersebut terletak pada kemampuan pejalan kaki untuk mendengar kendaraan yang mendekat.

Hasil data tersebut menjadi ruju kan para ahli kepada pemerintah untuk mengambil langkah dalam melindungi pejalan kaki dari kendaraan ramah lingkungan yang senyap.
(nkn/nkn)

Penjualan Audi di Indonesia Terjun Bebas Hingga 50 Persen

Penjualan Audi di Indonesia Terjun Bebas Hingga 50 PersenJakarta - Seiring perekonomian yang mencoba bangkit, Audi di Indonesia mengumumkan penjualan mereka turun hingga 50 persen dibandingkan tahun lalu.

"Kalau melihat dari pasar mobil permium di Indonesia, jika melihat kompetitor Mercedes-Benz dan BMW itu masih stabil. Namun menandakan penjualan mobil premium masih oke," ujar President Direktur PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri, di Jakarta, Rabu (1/6/2016).

Namun, lanjut Andrew. Penjualan Audi menurun hingga 50 persen.

"Seperti yang saya bilang, tahun ini perekonomian kita sudah mulai membaik tidak terlalu turun. Akan tetapi penjualan kita (Audi-Red) drop, turun volume hingga 50 persen dibandingkan tahun lal u," kata Andrew.

Andrew pun menjelaskan apa yang menjadi penyebab utama menurunnya penjualan Audi di Indonesia.

"Menurunnya penjualan kami, itu karena kami stop merakit (SKD) di Indonesia. Dan kami mendatangkannya secara CBU lagi. Lalu berapa target penjualan kami di 2016? Saya rasa tahun ini kami bisa menjual hingga 200 unit," tambahnya.
(lth/nkn)

Pabrik Pemasok Rem Meledak, Toyota Kembali Tunda Produksi Kendaraan

Pabrik Pemasok Rem Meledak, Toyota Kembali Tunda Produksi KendaraanTokyo - Toyota Motor Corporation di Jepang kembali menunda proses produksi kendaraan di Jepang. Kali ini, masalahnya adalah pabrik pemasok komponen rem meledak.

Seperti diberitakan Japantimes, Rabu (1/6/2016), setidaknya empat pabrik domestik Toyota, termasuk anak perusahaannya kemungkinan kekurangan pasokan komponen rem. Hal itu menyusul ledakan pabrik Advics Co., pemasok komponen rem kendaraan Toyota.

Toyota berharap bisa kembali memulai operasi produksi sepenuhnya di semua pabrik mulai Rabu (1/6/2016) sore ini atau Kamis (2/6/2016) besok.

Ini merupakan kali ketiga Toyota menyetop produksi kendaraan di tahun ini. Penundaan produksi Toyota pertama terjadi pada awal tahun ketika pabrik pemasok baja, Aichi Steel Corp meledak. Hal itu menyebabkan perlambatan suplai part baja untuk Toyota.

Penundaan produksi kedua terjadi akibat gempa yang melanda Kumamoto. Bencana tersebut memaksa Toyota menghentikan proses produksi di Jepang karena pabrik pemasok komponennya, Aichi Steel Corp rusak akibat gempa.
(rgr/ddn)

Tuesday, May 31, 2016

Audi Luncurkan Sedan A4 di Jakarta

Audi Luncurkan Sedan A4 di JakartaJakarta - Salah satu mobil yang sempat masuk nominasi mobil terbaik dunia, Audi A4 meluncur di Indonesia. Dengan ada 2 varian, A4 menawarkan berbagai keunggulan kelas atas. Harganya dibanderol mulai Rp 900 juta.

2 Tipe Audi A4 itu adalah All New Audi A4 2.0 TFSI dibanderol Rp 900 juta (on the road), dan Audi A4 TFSI Quattro Rp 1,2 miliar.

"Gabungan model yang sporti dan bahan bakar yang lebih efisien, membuat mobil ini menjadi bukti nyata bahwa sesuatu yang pada awalnya dianggap kontradiktif ternyata dapat direalisasikan dalam suatu bentuk produk menarik," P residen Direktur PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri, di Jakarta, Rabu (1/6/2016).

"Semua teknologi yang terdapat pada luxury class Audi, saat ini juga dapat ditemukan pada Audi A4," tambah Andrew.

Kehadiran Audi A4 terbaru di Indonesia, terbilang menjadi produk penting bagi Audi. Karena All New Audi A4 merupakan produk andalan, dan produk yang menjadi tulang punggung Audi di seluruh Indonesia.

All New Audi A4 diklaim, lebih bertenaga, lebih efisien, lebih cerdas, dari model pendahulunya. Dengan teknologi premium yang dimiliki, produk ini menetapkan standar yang lebih tinggi dibanding pesaing kelasnya.

Desain yang elegan berpadu dengan konsep pengawasan (control) yang inovatif serta konstruksi bodi yang ringan yang didukung oleh sistem kemudi yang lebih efisien. Selain itu model ini dikatakan lebih unggul dibandingkan pesaingnya dari segi infotainment dan sistem pendukungnya.

Untuk model Audi A4 2.0 TFSI Quattro, menawarkan ops i virtual cockpit, perangkat instrumen digital yang lengkap. Dengan memiliki layar sentuh 12,3 inci menggambarkan informasi dengan resolusi tinggi. Tampil layar virtual cockpit beragam tergantung pada opsi yang dipilih pengendara. Tidak sampai disitu, model ini juga menyediakan fitur smartphone interface, spech dialogue sistem, start stop system, dan sound system Bang & Olufsen 3D.

Untuk All New Audi A4 Quattro menawarkan mesin bensin (8W2BAY) berkapasitas 1.984, 4 silinder yang dikawinkan dengan direct injection, turbo charging dan Audi Valvelift system. Mesin ini diklaim akan mampu menyemburkan 252 daya kuda di RPM 5.000-6.000, dan torsi mencapai 370 Nm di RPM 1.600-4.500. Serta mampu mencapai topspeed hingga 250 km/jam, dan untuk mencapai kecepatan 0-100 km/jam mobil ini bisa berlari 5,8 detik.

Mesin ini memiliki drivetrain type Quattro permanent 4 wheel drive, yang dikawinkan dengan 7 percepatan S Tronic. Dengan mengkonsumsi bahan bakar RON 98 Super Unleaded, mampu mengkonsumsi bahan bakar dalam kota mencapai 7,9 liter/100 km, dan perjalanan luar kota mencapai 5,4 liter / 100 km, dan jika padukan mencapai 6,3 liter/ 100 km.

Sedangkan untuk All New A4 2.0 TFSI (8W2BDG), mesin ini juga menawarkan berkapasitas 1.984, 4 silinder yang dikawinkan dengan direct injection, turbo charging dan Audi Valvelift system.

Mesin ini diklaim akan mampu menyemburkan 190 daya kuda di RPM 5.000-6.000, dan torsi mencapai 320 Nm di RPM 1.600-4.500. Serta mampu mencapai topspeed hingga 240 km/jam, dan untuk 0-100 km/jam mobil ini bisa berlari 7,3 detik. Untuk BBMW, kedua mesin ini mengonsumsi RON 98 Super Unleaded, dengan standar EURO4.



(lth/ddn)