Wednesday, July 1, 2015

Begini Prospek Masa Depan Juara GT Academy

Begini Prospek Masa Depan Juara GT AcademySentul - Ajang Gran Turismo Academy merupakan jembatan bagi para penggemar game racing online untuk mewujudkan mimpi menekuni profesi sebagai pebalap profesional. Pilihan profesi itu dinilai sebagai langkah tepat dan menjanjikan mengingat prospek karir dan pendapatan yang menjanjikan.

“Enam orang juara yang lolos GT Academy di negaranya, nantinya akan bertarung lagi di tingkat kawasan sebelum dikirim ke Inggris. Ada empat wilayah yakni Asia, Eropa, Amerika, dan satu lagi grup lain yang tidak masuk ke tiga wilayah itu,” papar GM Strategi Pemasaran dan Perencanaan Produk PT Nissan Motor Indonesia Budi Nur Mukmin kepada detikOto, di Sentul, Bogor, jawa Barat.

Kompetisi di tingkat wilayah ini, akan menghasilkan empat orang juara. Selanjutnya mereka akan bertanding di tingkat global menghadapi juara dari wilayah Amerika, Eropa, dan satu lagi wilayah campuran yang disebut wilayah internasional lainnya. Hasilnya, akan lahir seorang juara.

Sang juara sejati inilah yang akan dikirim ke Silver Stone, Inggris. Selama tiga dia akan mendapatkan pelatihan baik teori dan praltik balap. Pelatihan tersebut salah satunya akan diberikan oleh para mantan pebalap F1.

“Juara inilah yang akan menjadi pebalap Nissan dan akan mewakili di berbagai kejuaraan atau even balap,” kata Budi.

Artinya, ketika seseorang telah lolos mernjadi juara sejati dari GT Academy, mereka tidak akan pernah menganggur. Soalnya, waktu selama setahun, pebalap baru itu akan terisi dengan berbagai jadwal padat yang telah menanti.

“Di situ ada balap Le Mans 24 hours, F3, GP3, Blancpain Endurance Series, berbagai kegiatan marketing Nissan dan Nismo di berbagai negara, mereka pasti akan dliibatkan, dan sebagainya. Sehingga, tentu saja kalau bicara soal karir dan pendapatan ya bisa dilihat saja seperti apa kegiatan-kegiatan itu yang semua berlevel global,” papar Budi.
Halaman 1 2 »

(arf/ddn)

Dugaan Penyelundupan Obat, Bos Wanita Toyota Akhirnya Mundur

Dugaan Penyelundupan Obat, Bos Wanita Toyota Akhirnya MundurToyota - Bos wanita Toyota yang ditangkap di Jepang, Julie Hamp, akhirnya menyatakan diri mundur dari Toyota. Padahal proses penyelidikan atas kasus dugaan penyelundupan obat masih berlangsung.

Toyota dalam siaran pers, menyebutkan mereka sudah menerima pernyataan mundur dari wanita yang bertanggung jawab dalam komunikasi global tersebut.

Di Toyota, Hamp sebenarnya memiliki jabatan yang mentereng, Managing Officer, dan Hamp pun merupakan wanita pertama yang sanggup menapak jabatan itu.

Sayang beberapa waktu lalu, kepolisian Jepang menangkap Hamp karena Hamp mengirim paket obat-obatan pereda nyeri oxycodone ke Tokyo.

“Karena proses penyelidikan masih berjalan, saat ini belum banyak yang bisa kami ungkapan. Namun kami belajar dari insiden ini untuk menciptakan suasana bekerja yang aman bagi seluruh karyawan Toyota di seluruh dunia,” tulis Toyota dalam pernyataannya, Rabu (1/6/2015).

Meski Hamp terkena kasus, Toyota menjamin, mereka akan tetap membuka kesempatan bekerja buat siapa pun, tanpa melihat warga negara atau kebangsaan, jenis kelamin dan faktor lainnya.

Hamp merupakan simbol generasi baru Toyota. Baru kali ini Toyota membuka jabatan setinggi itu untuk seorang wanita. Toyota pun sudah memberikan kesempatan kepada warga asing lainnya untuk bekerja di Toyota.


(ddn/ddn)

Tarikan Berat Honda Vario Techno

Tarikan Berat Honda Vario TechnoJakarta - Hallo detikOto, saya ingin menanyakan kenapa motor saya Vario Techno 110 non modif tarikan menjadi berat padahal saya rutin mengganti oli mesin dan gardan. Dan saya juga sudah servis di AHASS hasilnya tetap sama tarikan berat dan di jalan tanjakan berasa sekali, apa kendala pada motor saya ?

Arivin Ilham Ciel

Jawaban:

Halo mas bro Arivin salam detikOto

Langsung saja menjawab konsultasi anda, mengenai tarikan motor Honda Vario yang berat bisa di pengaruhi oleh beberapa hal seperti roller sudah mulai aus atau CVT-nya sudah mulai melar.

Hal ini sangat berpengaruh terhadap respons tarikan dari motor. Sama halnya motor-motor bebek, kalau gear dan rantai sudah mulai aus maka tarikan juga akan terasa berat. Jadi solusinya harus mengganti komponen roller dan cvt/belt-nya.

Selain faktor diatas bisa juga di cek celah klepnya mungkin terlalu rapat sehingga ada tenaga yang terbuang saat terjadi kompresi, solusinya cukup disetel ulang klepnya sesuai standar atau sedikit dilonggarkan.

Faktor lain yang juga perlu dicek adalah kondisi rem depan dan belakang pastikan roda berputar lancar alias tidak seret / macet karena kalau seret tentu menghambat kecepatan laju motor Anda.

Demikian, tanggapan dari saya, semoga bermanfaat.

Andriyanto- Bintang Motor

(ddn/ddn)

Ganti Presiden, Ini Rencana dan Traget Suzuki

Ganti Presiden, Ini Rencana dan Traget SuzukiTokyo - Suzuki Motor Corporation telah mengangkat Toshihiro Suzuki yang juga anak dari Osamu Suzuki, sebagai presiden perusahaan yang baru. Sejumlah rencana dan target pun ditetapkan.

Seperti diwartakan Reuters, Rabu (1/7/2015), Suzuki menegaskan, pergantian presiden itu berlaku efektif sejak ditetapkan kemarin. Namun, disebutkan pula bahwa Osamu Suzuki, hingga kini masih menjabat sebagai Chairman dan Chief Executive Officer (CEO) Suzuki.

Berbarengan dengan pergantian presiden itu, Suzuki juga mengumumkan pergantian struktur manajemen. Selain itu rencana dan target juga diumumkan sesaat setelah suksesi itu.

Pabrikan ini ingin mencapai margin laba operasional naik 7 persen pada tahun kalender 2019/2010. Pada tahun kalender 2014/2015 saat ini target laba operasi yang dipatok pabrikan 6 persen.

Selain itu, perusahaan juga berencana untuk menggelontorkan anggaran untuk riset dan pengembangan untuk tahun kalender 2019/2020 sebesar 200 miliar yen atau sekitar Rp 21,8 triliun.

Jumlah itu meningkat tajam dibanding anggaran untuk tahun kalender 2015/2016 yang sebesar 130 miliar yen atau sekitar Rp 14,2 triliun.


(arf/ddn)

Hembusan Angin di Tol Cipali Cukup Kencang

Hembusan Angin di Tol Cipali Cukup KencangPalimanan - Hati-hati bagi Anda yang akan menggunakan jalan tol Cikopo-Palimanan (Cipali). Sebab, selain jalanannya didominasi oleh jalan yang lurus, di tol terpanjang di Indonesia (116,75 km) ini juga kadang diterpa hembusan angin yang cukup kencang.

Ketika detikOto menyusuri tol Cipali pada Senin (30/6/2015), hembusan angin yang kencang itu selain dirasakan sendiri oleh detikOto, juga terlihat jelas pada kendaraan lain yang melintas.

Memang meski Lebaran masih lama, sudah terlihat pengendara yang mulai mudik. Ada pengendara mobil yang memuat dan menyimpan barangnya di atas mobil.

Beberapa warga yang mungkin sudah mulai mudik atau pulang ke kampung halamannya menggunakan jalan tol Cipali. Saat itu, ada mobil jenis MPV yang mengangkut kasur busa di atap mobilnya dan ada juga Honda Brio yang menyimpan koper besar di atas mobilnya.

Mobil MPV yang mengangkur kasur busa itu terlihat menepi di bahu jalan. Pengendaranya memperbaiki ikatan kasur itu. Setelah beberapa lama, mobil itu pun bertemu lagi dengan tim detikOto, dan mendahuluinya.

Saat mendahului, kasur busa yang ada di atas mobil tersebut terlihat bergerak ke kanan dan ke kiri.

Saat itu, mobil yang dikemudikan oleh detikOto kebetulan memiliki sunroof. Ketika sunroof dibuka untuk keperluan pengambilan gambar, salah seorang videographer berkata anginnya sangat kencang, padahal mobil hanya melaju dengan kecepatan 60 km/jam.
Halaman 1 2 »

(ady/ddn)

Tuesday, June 30, 2015

Jalan Tol Cipali, Ada yang Dilapisi Aspal, Ada Juga Beton

Jalan Tol Cipali, Ada yang Dilapisi Aspal, Ada Juga BetonJakarta - Ketika melaju dari arah Jakarta menuju ke jalan tol Cikopo-Palimanan (Cipali), Anda harus melewati jalan tol Cikampek lalu masuk ke gerbang Tol Cikopo. Dari pintu tol Cikopo, Anda akan ditemukan jalanan aspal yang mulus.

Jalanan aspal yang mulus ini akan terus Anda temui hingga kilometer 164. Karena di kilometer 164 sudah bukan aspal tapi Anda akan ditemukan jalan yang dibuat dari beton. Karena masih baru, maka baik aspal atau beton tetap halus.

Saat detikOto menyusuri tol terpanjang di Indonesia dengan 116,75 km pada Senin (30/6/2015) jalanan yang dibalut aspal hitam itu benar-benar mulus, begitu juga dengan betonnya.



Tapi, ada beberapa ruas jalan terutama di kilometer 175-180-an, pengelola tol sengaja mengombinasikan jalan dengan aspal dan beton. Jaraknya sekitar 50 atau 100 meter.

Contohnya, 50 meter atau 100 meter jalan beton, 15-20 meternya aspal. Begitu seterusnya hingga ke pintu keluar tol Palimanan.

Hal itu dilakukan mungkin untuk menghilangkan rasa kantuk pengemudi, karena jalanan yang lurus bisa menyebabkan pengemudi mengantuk. Jadi ketika melewati jalan yang dikombinasikan itu, pengendara atau penumpang di mobil akan sedikit merasakan getaran seperti melewati polisi tidur yang rendah.


(ady/ddn)

Oli Top 1 Ini Bisa Dipakai untuk Mesin Bensin dan Diesel

Oli Top 1 Ini Bisa Dipakai untuk Mesin Bensin dan DieselBandung - PT Topindo Atlas Asia semalam merilis produk pelumas terbaru dengan teknologi Dual Engine Specification, Top 1 GP SAE 15W-40. Pelumas ini diklaim bisa menjadi solusi perawatan mesin kendaraan roda empat sekaligus memenuhi kebutuhan perniagaan di Indonesia.

Top 1 GP 15W-40 adalah oli berteknologi Dual Engine Specification yang bisa diapliksikan di mesin berbahan bakar solar maupun bensin. Selain itu Top 1 GP 15W-40 bersifat multifungsi karena bisa diaplikasikan untuk mesin bus, truk, alat berat hingga generator ukuran kecil dan menengah.

"Degan harga yang cukup kompetitif, oli ini sangat baik digunakan untuk memunjang produktivitas bisnis transpportasi dan lainnya. Karena masyarakat Indonesia sangat membutuhkan pelumas berkualitas tinggi," ujar President & CEO PT Topindo Atlas Asia, Arief Goenadibrata, pada acara peluncuran produk tersebut di Trans Luxury Hotel, Kota Bandung, Selasa (30/6/2015) malam.

Menurut Arief, dengan pemakaian Top 1 GP 15W-40, bisa menghemat biaya pergantian oli dan servis kendaraan karena jangka waktu pergantian oli tersebut cukup lama.

"Top 1 GP 15W-40 ini juga menggunakan base oil dengan tingkat kemurnian tinggi dan aditif pilihan. Jangka waktu pergantian oli ini dijamin lebih panjang," kata Arief.

Lebih lanjut Arief mengatakan, dengan kekentalan yang cukup baik, oli Top 1 GP 15W-40 ini juga bisa digunakan untuk mobil baru maupun mobil yang berumur.

"Ini merupakan investasi bagi pemilik usaha transportasi. Mereka bisa menghemat biaya pengeluaran dan perawatan kendaraan operasional," tandasnya.


(avi/ddn)