Sunday, February 28, 2016

Tak Jauh Beda dengan Konsep, Ini Tampang Pesaing HR-V dan Juke dari Toyota

Tak Jauh Beda dengan Konsep, Ini Tampang Pesaing HR-V dan Juke dari ToyotaJakarta - Sesuai target Toyota, mobil SUV C-HR versi produksi akan dirilis bulan depan. Sebelum itu terjadi, beberapa foto C-HR sudah mulai bocor di internet.

Tampangnya tidak terlalu jauh berbeda dengan versi konsep yang pertama kali dirilis di Paris Motor Show tahun 2014 lalu. Mobil akan memasuki pasar C-segment crossover yang kian booming akhir-akhir ini termasuk di Indonesia.

Toyota menuturkan, desain C-HR akan memadukan desain mobil coupe 5 pintu dengan mobil SUV. Jika melirik desainnya, Toyota mempertahankan desain 'Keen Look' pada bagian depannya, namun dengan desain yang lebih futuristik.



Dari samping, terlihat mobil memiliki ground clearance yang tinggi dengan lengkungan roda yang berotot dan agresif pada bahu mobil bagian belakang yang disandingkan dengan kabin yang sangat ramping.

Sayang belum ada informasi mengenai spesifikasi teknis mobil C-HR.

C-HR dalam bentuk konsep

Mobil sempat akan dinamakan Scion C-HR di Amerika, tapi merek itu ternyata dihentikan Toyota

(ddn/ddn)

Mercedes-Benz E-Class Terbaru Keluar dari Jalur Produksi

Mercedes-Benz E-Class Terbaru Keluar dari Jalur ProduksiStuttgart - Mercedes-Benz mulai memproduksi E-Class generasi terbaru di pabrik Sindelfingen, sebuah pabrik tertua yang didirikan induk perusahaan Mercy, Daimler AG. Mercy E-Class terbaru ini pun sudah keluar pertama kali dari lini produksi.

Seperti dilansir Carscoops, Senin (29/2/2016), Markus Schafer sebagai salah satu bos dari Mercedes-Benz mengklaim, E-Class terbaru adalah sedan yang paling cerdas. Dia menyebut, konsumennya pasti akan terkesan setelah mendapatkan unit E-Class terbaru.

E-Class ini hadir dengan teknologi inovatif seperti Drive Pilot. Dengan fitur itu, Mercy bisa mengungguli BMW dan Audi yang belum memperkenalkan sistem otonom yang sama pada BMW Seri 5 dan Audi A6.

Kecanggihan lainnya adalah, E-Class terbaru ini memiliki sistem Pilot Distronic dan Steering Pilot. Dengan sistem itu, Mercy mengatakan, E-Class terbaru bisa memperhitungkan keberadaan kendaraan di sekitarnya, membaca struktur paralel dan menyesuaikan kecepatan hingga 130 km/jam.

Pabrik Sindelfingen Mercy saat ini mempekerjakan lebih dari 25.000 tenaga kerha. Pabrik itu telah memproduksi E-Class (sedan dan estate), CLS, CLS Shooting Brake, S-Class (sedan, Coupe and Cabriolet), Mercedes-Maybach dan Mercedes AMG GT.
(rgr/ddn)

Jaguar X-Type Bekas Ratu Inggris Dijual Rp 267 Juta

Jaguar X-Type Bekas Ratu Inggris Dijual Rp 267 JutaLondon - Salah satu tunggangan Ratu Elizabeth, Jaguar X-Type dijual. Pembeli yang beruntung mendapatkan mobil pabrikan Inggris tersebut membayar $20.000 atau sekitar Rp 267,8 juta.

Dilansir Carscoops, Senin (29/2/2016), penjualan mobil tersebut dilakukan secara online oleh diler mobil bekas (used car) Fletchdale. Salah seorang dari Fletchdale mengatakan pembeli Jaguar X-Type tersebut tidak menyadari siapa mantan pengguna sebelumnya.

"Mobil tersebut jatuh ke pembeli yang tidak menyadari siapa pemilik sebelumnya," ujar pihak Fletchdale.

Jaguar X-Type yang digunakan oleh Ratu Elizabeth tersebut telah digunakan sejauh 12.231 km yang tercatat di odometer. Sedan tersebut memili ki transmisi otomatis 5 percepatan yang dapat menghasilkan tenaga 231 PS pada putaran mesin 6.800 rpm.

Mengusung mesin V6 berkapasitas 2.967 cc, Jaguar X-Type memiliki torsi 244 Nm pada 3.000 rpm. Mobil tersebut mampu melaju dengan kecepatan 0 hingga 100 kilometer per jam dalam waktu 6.8 detik.

Pada kecepatan tertinggi, Jaguar X-Type mencatat angka kecepatan 230 kilometer per jam.
(nkn/rgr)

BMW Siap Produksi Pesaing Porsche Cayman GT4?

BMW Siap Produksi Pesaing Porsche Cayman GT4?Munich - BMW dikabarkan sedang mempersiapkan M2 CSL. Kabar terbaru menyebut, pabrikan asal Jerman itu sudah memberikan lampu hijau untuk memproduksi pesaing Porsche Cayman GT4 itu.

Laporan yang dilansir Worldcarfans, Senin (29/2/2016), direncanakan sebagai pesaing Porsche Cayman GT4, BMW M2 CSL ini akan memiliki bobot yang lebih ringan dan tenaga lebih kuat daripada BMW M2 standar. Diperkirakan, model ini akan lebih rendah dan menampilkan aerodinamika terbaru serta sistem pengereman baru yang disesuaikan dengan tambahan tenaga.

Diprediksi, mesin bensin 3.0 liter biturbo akan disetel hingga memiliki tenaga 400 daya kuda yang akan disalurkan ke transmisi 6 percepatan. Namun, inform asi itu belum dikonfirmasi pihak BMW.

BMW M2 CSL diharapkan hadir akhir 2017 nanti. Soal harga, tentu akan lebih mahal daripada BMW M2 karena beberapa pembaruannya.

Memang, rumor tentang persiapan BMW M2 versi CSL berperforma tinggi bukanlah kabar baru. Tampaknya proyek pengembangan M2 versi performa tinggi itu sudah melewati tahap perencanaan.
(rgr/ddn)

Tips Membeli Mobil Bekas Kendaraan Diplomatik

Tips Membeli Mobil Bekas Kendaraan DiplomatikJakarta - Membeli mobil bekas memang terlihat menggiurkan, terutama dari segi harga. Bagi Anda yang memang tidak memiliki modal lebih untuk membeli mobil baru, namun, di sisi lain Anda membutuhkannya karena aktivitas Anda atau keluarga.

Mobil bekas bisa menjadi pilihan tepat, walaupun Anda harus memiliki kecermatan yang lebih ketika memutuskan untuk membeli mobil bekas. Karena mobil bekas tidak selamanya dijual dalam kondisi terbaik.

Berbicara mengenai mobil bekas, apakah Anda pernah mendengar mobil bekas eks-kendaraan diplomatik? Ternyata untuk hal ini, ramai diperbincangkan dan tidak jarang ditemukan di pasar mobil bekas. Yang membuat unik, mobil-mobil ini mempunyai status pab ean form B yang artinya seluruh bea masuk dan biaya administrasi lainnya belum dilunasi atau ditangguhkan dengan kata lain.

Anda menginginkannya? Akan tetapi, Anda tetap harus memiliki perhatian yang besar ketika berniat untuk membeli mobil dengan form B tersebut, karena pada akhirnya, Anda tetap harus membayar pajak kendaraan tersebut.

Seperti mobil milik masyarakat sipil, plat nomor dan STNK mobil form B mempunyai masa berlaku.  Masa berlaku STNK mobil form B biasanya berkisar antara 2-3 tahun, tergantung nota dinas diplomat atau delegasi yang menggunakan mobil tersebut.

Jika masa berlakunya sudah habis, Anda wajib melunasi seluruh komponen pajak yang ditangguhkan agar mobil bisa digunakan secara legal di jalan raya. Untuk itu Anda harus mengubah status pajak kendaraan dari form B menjadi form C.

Memang membeli mobil form B itu menguntungkan di awal karena harganya yang terjangkau dan untuk pelunasan pajak bisa dilakukan di kemudian h ari. Selain murah, kondisi mobil eks-diplomatik cenderung baik dengan jarak tempuh yang relatif rendah.

Mungkin banyak anggapan masyarakat bahwa mobil form B adalah mobil 'bodong' yang ilegal untuk digunakan di jalan raya. Anggapan itu muncul karena mobil ini tidak membayar pajak masuk dan seolah-olah seperti mobil selundupan. Selama STNK masih dalam masa berlaku, mobil form B legal dipakai di jalan raya. Seluruh dokumen asal-usul kendaraan lengkap dan diketahui Direktorat Jenderal Bea dan Cukai serta Kementerian Luar Negeri. Namun, status pajak mobil ini ditangguhkan seperti yang sudah dikatakan di awal, bukan berarti tidak dibayarkan.

Berikut prosedur penggantian status pabean form B menjadi form C :

1. Pengajuan penerbitan surat permohonan penjualan/pemindahtanganan kendaraan bermotor eks-fasilitas diplomatis kepada Direktorat Jenderal Bea dan Cukai yang disetujui Kementerian Luar Negeri

2. Permohonan Surat Keterangan Pabean (SKP) dan s urat Pemberitahuan Impor Barang (PIB)

3. Pelunasan pembayaran jumlah pajak dan biaya lain-lain

4. Form C diterbitkan Direktorat Jenderal Bea dan Cukai
(ddn/ddn)

Saturday, February 27, 2016

Ini Go-Max, Kumpulan Abang Gojek Pengguna Yamaha NMax

Ini Go-Max, Kumpulan Abang Gojek Pengguna Yamaha NMaxJakarta - Sekumpulan pengemudi Gojek yang menggunakan Yamaha NMax kini membentuk komunitas yang diberi nama, Go-Max. Mereka bercerita soal sensasi ngojek menggunakan skuter matik bongsor tersebut.

Menurut Riko, salah seorang anggota kumpulan itu, Go-Max berdiri pada Desember 2015. Kini, tiga bulan berselang, sudah 40 orang tercatat sebagai anggota.

"Kita saat ini kurang lebih ada 30 sampai 40 orang. Penumpang atau sahabat Gojek lebih nyaman pakai NMax. Kita sebagai driver juga nyaman. So far mereka appreciate semua," ungkap Riko, saat ditemui di daerah Kuningan, Jakarta Selatan, Sabtu (27/2/2016).

Dia menuturkan, tak sedikit penumpang yang menggunakan jasanya mengaku senang dengan sensasi kenyamanan dari motor yang digunakannya.

"Sempat ada penumpang yang bilang, ga sayang mas pakai motor itu? (Yamaha NMax)," kata dia.

Selain kenyamanan, ngojek dengan Yamaha NMax dikatakan Riko juga lebih irit. Apalagi dalam sehari ia bisa menempuh total jarak 80 hingga 100 kilometer.
"Sehari jalan bisa 80 sampai 100 kilometer untuk nge-Gojek. Lebih irit menurut saya," kata Riko.

Selain di Jakarta, komunitas Go-Max kini juga telah merambah wilayah lain seperti Bali dan Surabaya. Riko berharap Go-Max bisa mewadahi para pengemudi Gojek yang menggunakan Yamaha NMax.

"Ada juga chapter Bali dan Surabaya dengan motor Yamaha NMax ABS dan non ABS. Ke depannya saya berharap lebih banyak anggota yang bergabung," imbuhnya.


(nkn/arf)

VW Indonesia, Pastikan Tidak Bawa Mesin Diesel Lagi di Indonesia

VW Indonesia, Pastikan Tidak Bawa Mesin Diesel Lagi di IndonesiaJakarta -  PT Garuda Mataram Motor (GMM) selaku agen pemegang merek Volkswagen (VW) di Indonesia, memang telah mengumumkan bahwa skandal pengujian emisi mesin diesel mobil VW tak berpengaruh terhadap mobil diesel buatannya di Indonesia. Namun, agen pemegang merek VW di Indonesia menegaskan tak akan menawarkan varian bermesin diesel lagi.

Pernyataan tersebut diungkapkan Ronny Syarif, Public Relation and Marketing Volkswagen Indonesia, di Bandung, Jawa Barat, Sabtu (27/2/2016).

"Kita tidak menawarkan varian diesel lagi, seperti Polo 1.2 TSI. Memang, VW Polo di India masih ditawarkan dalam varian diesel, tapi kita tidak datangkan," tuturnya.

Tak hanya Polo. Versi terbaru dari VW Transporter yakni VW T6 yang akan diluncurkan April mendatang juga hanya ditawarkan varian bermesin bensin. “Ssepertinya kita tidak akan menawarkan model diesel di Indonesia," kata dia.

Namun dia menegaskan, bahwa tidak ditawarkannya varian bermesin diesel untuk setiap model anyar VW di Indonesia bukan karena terkait skandal emisi yang mengguncang dunia pada September 2015 lalu.

“Kami menawarkan versi bensin, karena memang di Indonesia varian ini yang paling digemari di sini (Indonesia-Red)," imbuhnya.


(lth/arf)