Toyota Sewot Ford Focus Disebut Mobil Terlaris 2012

Jakarta - Saling klaim antara produsen mobil kembali terjadi. Untuk kedua kalinya dalam setahun terakhir Toyota dan Ford beradu argumen soal mobil terlaris di dunia pada 2012

Ford sebelumnya dalam siaran pers menyebutkan Focus sebagai mobil terlaris tahun lalu. Hal ini dibantah keras oleh pabrikan Jepang Toyota. Toyota mengakui penjualan Ford tidak melebihi penjualan Corolla tahun lalu.

Seperti diberitakan, Ford Focus diberitakan sudah menjual sebanyak 1.020.410 Focus tahun lalu di dunia berdasarkan hasil perhitungan R.L. Polk & Co yang berbasis di Detroit, Amerika Serikat.

Namun mendengar kabar tersebut Toyota menyanggahnya dan menyebutkan Toyota Corolla-lah pemenangnya dengan hasil penjualan 1,16 juta Corolla telah terjual di tahun lalu.

"Toyota menjual 1,16 juta Corolla secara global di 2012," ujar Vice President of Communication Toyota USA Mike Michels di Bloomberg dan dilansir autovolution.

"Jumlah mobil Corolla yang terdata di Polk kurang hampir 300.000 unit. Perbedaan ini mencolok dan kami meminta klarifikasi," ujarnya.

Menurut Polk, Ford terjual sebanyak 1.020.410 Focus sementara Toyota menjual 872.774 unit Corolla.

Perbedaan data ini bisa terjadi karena Polk tidak memasukkan data-data model Corolla lain seperti Corolla Axio dan Corolla Altis yang dijual di ASEAN.

(ddn/ddn)

Read More

Kawasaki Ninja 250 Peningpale

Jakarta - Ya motor Kawasaki Ninja 250 modifikasi ini memiliki nama yang nyeleneh, Peningpale. Bikin pusing saat ngemodif?

Motor Kawasaki Ninja 250 injeksi merupakan motor milik Donking. Dalam memodifikasi dia terinspirasi dengan motor Ducati Panigale. Jadi nama keren Ducati itu diplesetkan menjadi Peningpale. Ada-ada saja ya?

Read More

Produsen Jangan Asal Klaim Irit BBM

London - Sering kali produsen otomotif menuliskan klaim tingkat efisiensi bahan bakar yang kadang tidak masuk akal. Hal ini terkadang membuat konsumen merasa tertipu.

Di Indonesia, hal itu pernah menjadi masalah ketika Ludmilla Arif, seorang pemilik mobil Nissan March merasa tertipu akibat klaim efisiensi bahan bakar di iklan. Kasus ini bahkkan sampai ke meja hijau. Hal yang sama juga pernah terjadi di Amerika Serikat.

Dan masalah ini ternyata juga menjadi momok di Inggris. Untuk itu, Advertising Standards Authority (ASA) Inggris pun membuat aturan agar produsen mencantumkan keterangan 'tidak dites dan kondisi real' pada iklan-iklan yang terkait dengan klaim irit.

Aturan ini dikeluarkan setelah adanya kasus dimana pembeli mobil Audi A3 1.6 TDI mengeluh kepada ASA kalau efisiensi mobil yang dia beli tidak bisa mencapai konsumsi rata-rata 68,9 mpg atau sekitar 29,2 km/liter seperti yang tertera di iklan di situs resmi Audi.

Sang pembeli berpendapat iklan tersebut menyesatkan. Sementara Audi dalam tanggapannya mengatakan kalau konsumsi BBM di iklan terkadang memang tidak sesuai bila mobil digunakan di dunia nyata karena ada berbagai faktor.

ASA berpendapat kalau mereka sebenarnya mengerti kalau angka tersebut dihasilkan di bawah kondisi pengujian, tetapi para produsen harus menyadari kalau angka itu terkadang sulit untuk dijelaskan ke konsumen sehingga harus ada penjelasan di iklan. Bila tidak, maka produsen melanggar kode etik periklanan.

Untuk itu, Audi dipaksa ASA untuk membuat disclaimer di iklan mereka untuk menjelaskan bagaimana angka itu muncul. Setelah Audi, besar kemungkinan hal itu akan menjadi aturan dasar bagi merek-merek lain.

"Ini adalah keputusan penting. Ini bukan hanya tentang Audi. Ini akan menetapkan preseden yang akan memiliki konsekuensi bagi produsen mobil lainnya," kata seorang juru bicara ASA seperti detikOto kutip dari Telegraph.

Sedangkan Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) berpendapat kalau penting bagi pengendara untuk memahami perbedaan antara hasil yang dicapai melalui dunia nyata dan tes laboratorium.

"Kinerja kendaraan tergantung pada berbagai faktor, termasuk gaya mengemudi, standar pemeliharaan, kondisi iklim dan beban, sehingga memungkinkan pengendara untuk memahami perbedaan-perbedaan yang akan disambut oleh industri," jawab mereka.

(syu/ddn)

Read More

Ada Apa dengan Suzuki?

Jakarta - Suzuki harus menelan pil pahit akibat penurunan angka penjualan mobil di bulan Maret jika dibandingkan bulan sebelumnya. Mobil-mobil laris Suzuki seperti Ertiga dan Carry mengalami penurunan hampir separuhnya. Ada apa dengan Suzuki?

Bulan Februari 2013 Suzuki Ertiga terjual 6.784 unit dan Suzuki Carry MT Pikap 4.068 unit, berkat itu Suzuki merangsek ke urutan kedua merek terlaris nasional. Memasuki bulan Maret 2013, penjualan MPV Ertiga anjlok ke Suzuki Ertiga 3.702 unit sementara Suzuki Carry MT Pikap 2.097 unit, Suzuki pun terpuruk ke urutan ke-5.

Menanggapi kejadian ini, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan ada masalah di pabriknya sehingga pabrik Suzuki di Tambun, Bekasi tidak bisa berproduksi normal.

"Ada masalah non teknis sehingga pabrik tidak produksi sehingg suplai terhambat di bulan lalu. Dan semua produk terhambat," keluh 4w Marketing & DND Director PR SIS, Davy J Tuilan kepada detikOto, Kamis (11/4/2013).

Menurut Davy, masalah yang dialami SIS tersebut cukup mengganggu aktivitas bisnis Suzuki hingga memengaruhi penjualan merek mobil asal Jepang itu di Indonesia.

Kendati Davy tidak berkenan menjelaskan lebih ditel, namun dia menegaskan masalah yang menimpa Suzuki tersebut sudah terselesaikan, dan Suzuki pun siap pulih. "Sekarang sudah selesai. Di bulan April kembali maksimal," yakinnya.

Berikut 10 merek terlaris di Maret:

1. Toyota: 32.726 unit
2. Daihatsu: 15.788 unit
3. Mitsubishi: 12.690 unit
4. Honda: 11.497 unit
5. Suzuki: 8.399 unit
6. Nissan: 4.648 unit
7. Hino: 2.669 unit
8. Isuzu: 2.619 unit
9. KIA: 1.095 unit
10. Mazda: 966 unit

Total Maret: 95.939 unit
Total 2013: 295.912 unit

(ddn/ddn)

Read More

Motor Sering Ngeberebet? Ini 'Obatnya'

Jakarta - Otolovers, motor Anda pernah mengalami ngeberebet atau kempos saat gas diplintir? Jangan khawatir itu penyebabnya karena kualitas bahan bakar minyak (BBM) yang kurang bagus.

"Jangan khawatir itu hanya masalah kualitas BBM yang kurang bagus," tegas Manager Technical Training Departement Astra Honda Motor (AHM) Sarwono Edhi

Lalu jika seperti itu apa yang harus dilakukan oleh pengendara?

Edhi menuturkan langkah pertama yang harus dilakukan adalah mengganti busi ke yang lebih dingin karena busi yang lebih dingin lebih tahan.

"Mengganti busi yang tipe lebih dingin atau angkanya lebih tinggi. Misalnya busi NGK 7, diganti angkanya 8 atau 9," papar Edhi.

Setelah itu bisa juga dilakukan dengan membersihkan injektor tapi ini dilakukan jika jarak tempuh atau KM motor Anda sudah lebih dari 1.000.

"Kalau KM-nya masih sedikit belum perlu dilakukan. Tapi kalau busi itu wajib karena busi berkerak itu yang menyebabkan motor ngeberebet atau tiba-tiba sering mati," katanya.

Cara selanjutnya yakni bisa juga setelah diganti diakalin dengan mengisi BBM yang memiliki kandungan oktan tinggi. "Diisi Pertamax beberapa kali sampai ruang bakarnya bersih sendiri juga bisa setelah itu terus campur atau dikombinasikan antara pemakaian pertamax dan premium," pungkasnya.

(ady/ddn)

Read More

Bugatti Siapkan Lagi Mobil Terkencang di Dunia

Jakarta - Bugatti baru saja kehilangan mahkota mobil produksi tercepat di dunia setelah rekor Bugatti Veyron Super Sport dipatahkan oleh Hennessey Venom GT. Namun, Bugatti sepertinya tidak akan tinggal diam. Bugatti dikabarkan akan menyiapkan mobil yang lebih kencang lagi.

Seperti diberitakan sebelumnya, Hennessey Venom GT yang mengambil basis dari Lotus Elise mampu memperlihatkan kemampuan sangat berkat mesin 7 liter V8 dengan tenaga sampai 1.244 bhp.

Dalam sebuah tes di pangkalan angkatan laut AS di Lemoore, California, mobil sanggup berlari dengan kecepatan maksimum 265,7 mil per jam atau 427,6 km/jam dengan jarak 2 mil saja.

Angka itu cukup untuk mengalahkan Bugatti Veyron Super Sport yang memiliki kecepatan sampai 415,211 km per jam dengan jarak yang lebih jauh yakni 4 mil.

Nah, Bugatti pun ternyata tidak tinggal diam. Di Facebook mereka, Bugatti memperlihatkan sebuah foto teaser. Ini diperkirakan adalah teaser dari Bugatti Super Veyron yang dikabarkan bertenaga hingga 1.600 hp.

Di laman Facebook itu, Bugatti mencantumkan sebuah caption yang berbunyi, "Panggung sudah siap. Ini hampir waktunya bagi kami membagi contoh terbaru dari performa Bugatti yang luar biasa, jangan sampai mata tertutup di Facebook selama beberapa hari ke depan," tulis merek asal Prancis ini.

Diperkirakan, Bugatti Super Veyron akan diperlihatka pada Frankfurt Motor Show yang digelar September mendatang.

Ada indikasi kalau mobil ini aka meng-upgrade mesin W16 quad-turbo berkapasitas 8.0 atau 9.6 liter untuk memproduksi tenaga hingga 1.600 hp.

Chief vehicle engineer Bugatti Jens Schulenburg juga sudah mengkonfirmasi kalau mobil baru Bugatti akan menggunakan pelek dari carbon fiber yang ringan serta powertrain dari hybrid.

Dengan penggunaan carbon fiber, bobot mobil pun diperkirakann akan turun 249 kg yang mampu membuatnya berakselerasi dari diam sampai 100 km/jam hanya dalam waktu 1,8 detik. Melewati batas psikologi 3 detik dan bahkan 2 detik.

Sementara kecepatan puncaknya, bila si pengendara bernyali lebih di lintasan yang memadai, maka mobil ini diperkirakan mampu berlari hingga 463 km/jam.

Namun, untuk mendapatkan mobil kencang ini, diperkirakan butuh dana yang sangat besar. Sebab, selain diproduksi dalam jumlah terbatas, mobil ini pun diperkirakan akan dibanderol hingga US$ 2,5 juta atau sekitar Rp 24,4 miliar.

Bila hal itu benar, maka selain akan menjadi mobil produksi terkencang di dunia, Bugatti Super Veyron pun besar kemungkinan akan menjadi mobil termahal di dunia.

(syu/ddn)

Read More

Maserati Ghibli, Lawan Tanding BMW Seri 5

Shanghai - Maserati akhirnya memperlihatkan mobil anyar mereka, Maserati Ghibli. Mobil ini adalah lawan bagi BMW Seri 5 dan akan diperlihatkan ke publik tidak sampai 2 minggu lagi.

Sebagai permulaan, mobil yang akan memulai debut di Shanghai Motor Show di 20 April ini sudah mulai dibocorkan tampangnya oleh Maserati melalui foto-foto yang diedarkan.

Secara desain, Maserati Ghibli ini tampak banyak terinspirasi dari desain Quattroporte terbaru. Hal itu tampak terlihat pada garis desain di depan dan samping.

Di dalam kabinnya, inspirasi Quattroporte tampak makin kental dengan hadirnya desain yang mirip pada konsol tengah dan instrument cluster. Kedua model itu juga memiliki fitur layar sentuh 8,4 inci yang digunakan untuk mengontrol sistem infotainment Maserati.

Sementara di balik kapnya hadir pilihan mesin V6 berkapasitas 3.0 liter dengan dua turbocharged. Maserati juga menawarkan mesin diesel untuk mobil ini yang menjadikannya mobil bermesin diesel pertama milik Maserati.

Selain mesin V6, Maserati dikabarkan juga tengah mempertimbangkan untuk mengaplikasi mesin V8 ke Ghibli. Namun yang jelas, semua mesin tadi nantinya akan dikawinkan dengan transmisi otomatis 8-speed yang dikembangkan oleh ZF.

Nantinya, mobil ini akan menjadi lawan Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series dan Audi A6 yang akan bertugas untuk menggenjot penjualan Maserati di dunia, terutama di Amerika Utara dan Asia.

Mobil yang akan dimasuk ke showroom global mulai akhir tahun ini namanya diambil dari nama panggilan yang dibuat Maserati pada 1966 dan 1992 yang artinya pada angin paas yang berhembus melalui sahara.

Pesawat pengintai Italia yang digunakan dalam Perang Dunia II juga yang dijuluki dengan nama Ghiblis.

(syu/ddn)

Read More