Wednesday, July 1, 2015

Ganti Presiden, Ini Rencana dan Target Suzuki

Ganti Presiden, Ini Rencana dan Target SuzukiTokyo - Suzuki Motor Corporation telah mengangkat Toshihiro Suzuki yang juga anak dari Osamu Suzuki, sebagai presiden perusahaan yang baru. Sejumlah rencana dan target pun ditetapkan.

Seperti diwartakan Reuters, Rabu (1/7/2015), Suzuki menegaskan, pergantian presiden itu berlaku efektif sejak ditetapkan kemarin. Namun, disebutkan pula bahwa Osamu Suzuki, hingga kini masih menjabat sebagai Chairman dan Chief Executive Officer (CEO) Suzuki.

Berbarengan dengan pergantian presiden itu, Suzuki juga mengumumkan pergantian struktur manajemen. Selain itu rencana dan target juga diumumkan sesaat setelah suksesi itu.

Pabrikan ini ingin mencapai margin laba operasional naik 7 persen pada tahun kalender 2019/2010. Pada tahun kalender 2014/2015 saat ini target laba operasi yang dipatok pabrikan 6 persen.

Selain itu, perusahaan juga berencana untuk menggelontorkan anggaran untuk riset dan pengembangan untuk tahun kalender 2019/2020 sebesar 200 miliar yen atau sekitar Rp 21,8 triliun.

Jumlah itu meningkat tajam dibanding anggaran untuk tahun kalender 2015/2016 yang sebesar 130 miliar yen atau sekitar Rp 14,2 triliun.



(arf/ddn)

Ada 8 Tempat Istirahat dan 4 SPBU, Baru 1 yang Bisa Digunakan

Ada 8 Tempat Istirahat dan 4 SPBU, Baru 1 yang Bisa DigunakanPalimanan - Sepanjang jalan tol Cikopo-Palimanan (Cipali) terdapat 8 tempat peristirahatan (rest area) dan 4 Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU). Tempat peristirahatan itu berada di KM 86A, KM 86B, KM 101, KM 102, KM 164, KM 166, KM 130 dan KM 164.

Ketika detikOto menyusuri tol yang memiliki panjang 116,75 km pada Senin (30/6/2015), dari total tempat istirahat ada 4 SPBU yang tersebar di arah Timur dan Barat.

Pertama di KM 102 dan 101, ada lagi di KM 166 dan 164. Tapi hanya di KM 102 SPBU yang sudah beroperasi, begitu juga dengan tempat istirahatnya.

Tempat istirahat yang lainya masih dikerjakan. Sejumlah pekerja sedang mengerjakan tempat istirahat tersebut. Di tempat istirahat juga nantinya akan tersedia toilet, masjid, restoran, ATM dan lain sebagainnya.

Ketika detikOto masuk ke rest area KM 102, sudah banyak para pengguna tol Cipali yang beristirahat, melakukan salat hingga mengisi bahan bakar pada kendaraannya. Karena rest area itu belum beroperasi penuh, maka kondisinya masih belum tertata rapih dan masih banyak debu hingga sinar matahari yang begitu terik.



Pengendara bisa melaksanakan ibadah salat di KM 102 arah Palimanan
Halaman 1 2 »

(ady/ddn)

Touring Komunitas X-Trail ke Palembang

Touring Komunitas X-Trail ke PalembangJakarta - Pengguna mobil Nissan X-Trail yang tergabung dalam X-Trail Club Indonesia (XCI) kembali menggelar touring pada 30 Mei- 2 Juni 2015 lalu. Kali ini XCI touring ke Palembang dengan mengusung tema "XCI Goes To Palembang Together in Harmony".

Sekjen CXI Adink menjelaskan, dalam touring kali ini sedikitnya diikuti oleh 45 peserta yang berasal dari Jabodetabek, Jawa Barat, dan Jawa Tengah. Kegiatan touring XCI Goes To Palembang sudah direncanakan jauh hari untuk mengajak member berpetualang di bagian selatan pulau Sumatera, menikmati suasana kota dan melakukan bakti sosial di Palembang.

Perjalanan dimulai dari rest area tol Jakarta Tangerang pada untuk pembagian perlengkapan touring dan briefing, peserta kemudian bergerak menuju pelabuhan penyeberangan fery di Merak. Menyeberangi selat Sunda pada dinihari dimanfaatkan oleh peserta untuk beristirahat sebagai persiapan perjalanan panjang menuju Palembang.

Setelah makan pagi di Lampung, peserta touring kemudian melanjutkan perjalanan menuju Palembang melalui rute Lintas Timur Sumatera, dan tiba di kota Palembang. Kondisi jalan yang yang kurang bersahabat dan waktu tempuh yang panjang membuktikan keunggulan X-Trail sebagaiSUV yang nyaman dikendarai.

"Suspensi empuk, pengendalian mantap, touring panjang jadi tidak terasa capek," kesan Widhi peserta yang berasal dari Jawa Tengah.

Pada hari berikutnya, XCI melakukan bakti social dengan menyerahkan bantuan berupa semen dan keramik kepada SMPN 28 Palembang yang akan digunakan untuk perbaikan gedung sekolah tersebut. Bantuan tersebut merupakan hasil pengumpulan donasi dari anggota XCI yang diserahkan oleh Ketua Umum XCI Dwi Setiawahyudi, “Sudah menjadi tradisi bahwa XCI sebisa mungkin melakukan bakti sosial di tempat tujuan touring," tutur pria yang akrab disapa om Dwi.

Lepas tengah hari, acara dilanjutkan dengan melakukan wisata kuliner khas kota Palembang yaitu pempek dan pindang patin, berpetualang di museum Sultan Badaroedin, photo session di stadion sriwijaya dan mengunjungi jembatan Ampera yang menjadi landmark kota Palembang, Peserta touring sangat menikmati suasana kota Palembang dengan aneka kulinernya.
Halaman 1 2 »

(ady/ddn)

GT Academy Patahkan Anggapan Jadi Pebalap Haruslah Orang Berduit

GT Academy Patahkan Anggapan Jadi Pebalap Haruslah Orang BerduitSentul - Selama ini anggapan yang jamak dianut masyarakat adalah, untuk menjadi seorang pebalap profesional harus memiliki duit yang banyak atau dari keluarga pebalap, maklum untuk pengadaan sarana untuk melatih diri membutuhkan biaya besar.

Namun, anggapan itu kini luruh karena Gran Turismo (GT) Academy yang digelar Nissan telah membuktikan melalui game racing pun seseorang bisa menjadi pebalap profesional.

“Selama ini untuk mewujudkan cita-cita menjadi pebalap (mobil) profesional identik dengan harus memiliki banyak uang. Atau paling tidak, dari keluarga pebalap, sebab untuk latihan atau pengadaan sarana juga membutuhkan uang tak sedikit,” papar GM Strategi Pemasaran dan Perencanaan Produk PT Nissan Motor Indonesia, Budi Nur Mukmin, di Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Menurut Budi, untuk mendaftar GT Academy tidak dikenakan biaya. Selain itu proses dan syaratnya pun mudah. Proses kualifikasi juga online. Cukup memiliki perangkat PlayStation 3 dan Gran Turismo 6 dan memiliki akun PlayStation Network bisa langsung mengikuti kompetisi tersebut.

“Jadi ini kesempatan langka, dan kesempatan sangat berharga bagi para gamer untuk mewujudkan impiannya menjadi racer profesional Nissan,” ucapnya.

Kini babak final GT Academy tengah berlangsung di Sentul Jawa Barat, dan diikuti 20 orang finalis. Dari jumlah itu akan disaring menjadi enam orang pemenang yang akan dikirim ke Silver Stone, Inggris, untuk menjalani pelatihan selama tiga bulan sebelum berkpmpetisi di tingkat lanjutan.

Mode permainan yang dipakai adalah Time Trial, yakni mengukur kecepatan waktu peserta mencapai garis finish. Pada babak awal, peserta kompetisi ini mencapai 15.000 orang lebih. Mereka berasal dari latar sosial dan pendidikan yang beragam.


(arf/ddn)

Begini Prospek Masa Depan Juara GT Academy

Begini Prospek Masa Depan Juara GT AcademySentul - Ajang Gran Turismo Academy merupakan jembatan bagi para penggemar game racing online untuk mewujudkan mimpi menekuni profesi sebagai pebalap profesional. Pilihan profesi itu dinilai sebagai langkah tepat dan menjanjikan mengingat prospek karir dan pendapatan yang menjanjikan.

“Enam orang juara yang lolos GT Academy di negaranya, nantinya akan bertarung lagi di tingkat kawasan sebelum dikirim ke Inggris. Ada empat wilayah yakni Asia, Eropa, Amerika, dan satu lagi grup lain yang tidak masuk ke tiga wilayah itu,” papar GM Strategi Pemasaran dan Perencanaan Produk PT Nissan Motor Indonesia Budi Nur Mukmin kepada detikOto, di Sentul, Bogor, jawa Barat.

Kompetisi di tingkat wilayah ini, akan menghasilkan empat orang juara. Selanjutnya mereka akan bertanding di tingkat global menghadapi juara dari wilayah Amerika, Eropa, dan satu lagi wilayah campuran yang disebut wilayah internasional lainnya. Hasilnya, akan lahir seorang juara.

Sang juara sejati inilah yang akan dikirim ke Silver Stone, Inggris. Selama tiga dia akan mendapatkan pelatihan baik teori dan praltik balap. Pelatihan tersebut salah satunya akan diberikan oleh para mantan pebalap F1.

“Juara inilah yang akan menjadi pebalap Nissan dan akan mewakili di berbagai kejuaraan atau even balap,” kata Budi.

Artinya, ketika seseorang telah lolos mernjadi juara sejati dari GT Academy, mereka tidak akan pernah menganggur. Soalnya, waktu selama setahun, pebalap baru itu akan terisi dengan berbagai jadwal padat yang telah menanti.

“Di situ ada balap Le Mans 24 hours, F3, GP3, Blancpain Endurance Series, berbagai kegiatan marketing Nissan dan Nismo di berbagai negara, mereka pasti akan dliibatkan, dan sebagainya. Sehingga, tentu saja kalau bicara soal karir dan pendapatan ya bisa dilihat saja seperti apa kegiatan-kegiatan itu yang semua berlevel global,” papar Budi.
Halaman 1 2 »

(arf/ddn)

Dugaan Penyelundupan Obat, Bos Wanita Toyota Akhirnya Mundur

Dugaan Penyelundupan Obat, Bos Wanita Toyota Akhirnya MundurToyota - Bos wanita Toyota yang ditangkap di Jepang, Julie Hamp, akhirnya menyatakan diri mundur dari Toyota. Padahal proses penyelidikan atas kasus dugaan penyelundupan obat masih berlangsung.

Toyota dalam siaran pers, menyebutkan mereka sudah menerima pernyataan mundur dari wanita yang bertanggung jawab dalam komunikasi global tersebut.

Di Toyota, Hamp sebenarnya memiliki jabatan yang mentereng, Managing Officer, dan Hamp pun merupakan wanita pertama yang sanggup menapak jabatan itu.

Sayang beberapa waktu lalu, kepolisian Jepang menangkap Hamp karena Hamp mengirim paket obat-obatan pereda nyeri oxycodone ke Tokyo.

“Karena proses penyelidikan masih berjalan, saat ini belum banyak yang bisa kami ungkapan. Namun kami belajar dari insiden ini untuk menciptakan suasana bekerja yang aman bagi seluruh karyawan Toyota di seluruh dunia,” tulis Toyota dalam pernyataannya, Rabu (1/6/2015).

Meski Hamp terkena kasus, Toyota menjamin, mereka akan tetap membuka kesempatan bekerja buat siapa pun, tanpa melihat warga negara atau kebangsaan, jenis kelamin dan faktor lainnya.

Hamp merupakan simbol generasi baru Toyota. Baru kali ini Toyota membuka jabatan setinggi itu untuk seorang wanita. Toyota pun sudah memberikan kesempatan kepada warga asing lainnya untuk bekerja di Toyota.


(ddn/ddn)

Tarikan Berat Honda Vario Techno

Tarikan Berat Honda Vario TechnoJakarta - Hallo detikOto, saya ingin menanyakan kenapa motor saya Vario Techno 110 non modif tarikan menjadi berat padahal saya rutin mengganti oli mesin dan gardan. Dan saya juga sudah servis di AHASS hasilnya tetap sama tarikan berat dan di jalan tanjakan berasa sekali, apa kendala pada motor saya ?

Arivin Ilham Ciel

Jawaban:

Halo mas bro Arivin salam detikOto

Langsung saja menjawab konsultasi anda, mengenai tarikan motor Honda Vario yang berat bisa di pengaruhi oleh beberapa hal seperti roller sudah mulai aus atau CVT-nya sudah mulai melar.

Hal ini sangat berpengaruh terhadap respons tarikan dari motor. Sama halnya motor-motor bebek, kalau gear dan rantai sudah mulai aus maka tarikan juga akan terasa berat. Jadi solusinya harus mengganti komponen roller dan cvt/belt-nya.

Selain faktor diatas bisa juga di cek celah klepnya mungkin terlalu rapat sehingga ada tenaga yang terbuang saat terjadi kompresi, solusinya cukup disetel ulang klepnya sesuai standar atau sedikit dilonggarkan.

Faktor lain yang juga perlu dicek adalah kondisi rem depan dan belakang pastikan roda berputar lancar alias tidak seret / macet karena kalau seret tentu menghambat kecepatan laju motor Anda.

Demikian, tanggapan dari saya, semoga bermanfaat.

Andriyanto- Bintang Motor

(ddn/ddn)