Lionel Messi, Brad Pitt hingga Nicolas Cage Gemar Mobil China

Beijing - Pasar mobil China yang kini telah menjadi raksasa telah menjadikannya menjadi magnet tersendiri bagi para pesohor dunia. Nama-nama terkenal seperti Brad Pitt, Lionel Messi hingga Nicolas Cage pun mau menjadi brand ambassador mobil-mobil China.

Seperti diketahui, Brad Pitt telah ditarik oleh General Motors (GM) China untuk mempromosikan Cadillac XTS yang dibuat di negeri tirai bambu itu.

Sementara bintang sepakbola terkenal, Lionel Messi didaulat Chery Automobile untuk memperkenalkan merek Riich dan Jeremy Lin di 2012 telah setuju untuk ikut membantu Zheijang Geely Volvo.

Dan kini, bintang terkenal Nicolas Cage akan membantu BAIC (Beijing Automotive Group) untuk mempromosikan Senova D series yang akan segera lahir. Cage dianggap pas untuk menggaet konsumen yang berusia sekitar 40 tahun yang menjadi target BAIC untuk mobil ini.

“Cage akan menjadi ambassador kami untuk Senova D series yang akan datang sebentar lagi,” kata juru bicara BAIC, Alex Qu seperti detikOto kutip dari Autoevolution.

Menurut rencana, BAIC akan segera melahirkan Senova di kuartal kedua tahun ini dan brand ini juga akan segera mengiklankannya dengan Cage sebagai bintangnya mulai Mei mendatang.

(syu/ddn)

Read More

Jalan Tawon Masih Berat untuk Gantikan Bajaj

Jakarta - Sempat muncul kabar kalau mobil nasional Tawon yang diproduksi oleh PT Super Gasindo Jaya akan menggantikan bajaj di Jakarta. Tapi kabar itu kembali menghilang entah karena masalah apa dan sampai saat ini niatan itu belum terealisasikan.

Staf PT Super Gasindo Jaya, Reza Jamaan mengatakan kalau masih banyak kendala yang harus dilewati oleh mobnas Tawon untuk menggantikan bajaj sebagai angkutan umum di Jakarta.

Menurut Reza pihak Super Gasindo Jaya sempat membuat janji dengan Gubernur DKI Jakarta, Joko Widodo (Jokowi) untuk mengurusi masalah ini, tapi hasilnya Jokowi belum bisa ditemui.

"Pak Jokowi-nya belum bisa ketemu dengan kita, entah itu karena sibuk atau apa. Akhirnya kita diarahkan untuk bertemu dengan Sekda," ujar Reza saat berbincang dengan detikOto di INAPA, di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (28/3/2013).

Sekda pun lanjut Reza meminta jika Tawon ini akan menjadi mobil pengganti bajaj harus mengajukan lelang terlebih dulu baru bisa menjadi mobil angkutan pengganti bajaj.

"Nah persyaratannya itu sendiri kalau ikut lelang kita harus punya izin trayek, sementara kita kan masih mobil baru dan belum punya izin trayek. Jadi mau gimana, kita semua jadi bingung dan belum mendapatkan jalan keluarnya," bebernya.

Maka dari itu, PT Super Gasindo Jaya mengharapkan kalau mobnas Tawon ini mendapat dukungan dari pemerintah dan malah bukan di persulit segala sesuatunya.

"Kemarin ada orang-orang Bajaj datang kesini dia bilang kalau mereka sangat tertarik dengan Tawon, harganya juga lebih murah hanya Rp 50 juta," tandasnya.

(ady/ddn)

Read More

Isuzu Panther di Mata Komunitas

Jakarta -

Isuzu Panther memang sudah dikenal banyak orang di Indonesia karena memiliki banyak keunggulan. Kira-kira apa alasan konsumen memilih Isuzu Panther?

Sekertaris klub Panther Mania Leksono mengatakan kalau kebanyakan anggotanya mengatakan memilih Isuzu Panther itu karena memiliki banyak keuntungan dibanding mobil lainnya.

"Salah satunya karena irit. Bukan dari sisi bahan bakar saja tapi dari segala sisi. Pokoknya tidak ada lawannya lah," ungkap Leksono kepada wartawan di Jakarta, Kamis (28/3/2013).

Selain itu lanjut Leksono, Isuzu Panther itu bisa dibilang minim perawatan, karena teknologinya masih konvesional jadi masih bisa dikerjain sendiri.

"Selain itu karena dieselnya itu ramah lingkungan. Kita nilai paling luas dan nyaman kabinnya," timpalnya.

Sementara itu, klub Panther Mania juga memiliki harapan untuk Panther baru. Mereka menginginkan adanya perubahan desain yang lebih modern jika ada generasi penerusnya.

(ady/ddn)

Read More

Cara Kerja Mesin Irit BBM Ford

Bangkok - Ford Fiesta mengusung mesin irit bensin yang hanya berkapasitas 1 liter saja. Meski begitu mesin 3 silinder itu disebut-sebut memiliki kinerja yang sama dengan mesin 4 silinder 1.6 liter.

Di Bangkok Motor Show, Ford memamerkan Ford Fiesta yang mengusung mesin Ford EcoBoost 1.0 liter. Saking kecilnya, mesin itu bisa muat di atas selembar kertas A4 atau dimasukkan ke dalam bagasi kabin pesawat.

EcoBoost 1.0 liter adalah anggota terkecil dalam keluarga besar mesin Ford EcoBoost global yang meliputi varian empat silinder 1.6 dan 2.0 liter, serta dua varian V6 3.5 liter.

Mesin 1.0 liter menghasilkan tenaga 120 PS dan torsi puncak 170 Nm, mesin yang senyap dan lembut ini akan menghasilkan tenaga dan performa yang menandingi mesin bensin 1.6 liter tradisional.

Dengan 25 persen lebih sedikit bagian yang bergerak, EcoBoost 1.0 liter mampu menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih tinggi dan emisi yang lebih rendah.

Teknologi Ford EcoBoost, yang memiliki lebih dari 125 paten, menggabungkan direct fuel injection, turbocharging dan variable valve timing. Hasilnya mesin yang ramping untuk menghasilkan penghematan bahan bakar hingga 20 persen dibandingkan mesin yang lebih besar tanpa kehilangan kinerja.

"Pelanggan pasti akan menyukai anggota junior keluarga mesin EcoBoost yang memiliki tenaga lebih besar dibandingkan beratnya," kata Vehicle Line Director for B Cars, Ford Asia Pasifik Graham Pearson.

"Kebanyakan pelanggan bahkan tidak akan menyadari berkurangnya satu silinder ketika mereka menyalakan dan mengendarai mobil ini. Hal yang akan mereka sadari adalah betapa senyap mesinnya, betapa cepat mobil ini berakselerasi, dan betapa sedikit bahan bakar yang dibutuhkannya," tambahnya.

EcoBoost 1.0 liter berbeda dengan mesin lain dalam sejarah Ford selama lebih dari satu abad. Tidak hanya mesin ini merupakan mesin tiga silinder pertama Ford, mesin ini juga memiliki kepadatan daya tertinggi dibandingkan dengan mesin produksi Ford lain.

Mesin tiga silinder pada umumnya tidak seimbang dan tidak sinkron, menyebabkan getaran yang tidak menyenangkan. Lebih dari 200 teknisi yang berbasis di pusat-pusat teknis Ford di Dunton, Inggris, dan Merkenich, Jerman bekerja sama dalam mengubah mesin tiga silinder yang tidak disukai menjadi Ford EcoBoost 1.0 liter yang halus dan lembut.

Solusi tradisional untuk mengurangi daya getaran pada mesin berukuran kecil adalah dengan memasang poros penyeimbang di dalam motor yang menghilangkan sebagian besar getaran. Namun, hal ini menambah berat, biaya, dan mengurangi penghematan bahan bakar.


Para teknisi menghasilkan alternatif yang cerdas. Mereka sengaja membuat katrol dan flywheel tidak seimbang dengan bobot yang ditempatkan tepat untuk melawan daya getar alami mesin dan mendorong energi ke arah yang kurang sensitif. Pemasangan mesin pun dirancang untuk memisahkan serta menyerap daya getar mesin.

EcoBoost 1.0 liter juga memiliki banyak teknologi baru yang belum pernah digunakan sebelumnya pada kendaraan Ford misalnya:

1. Turbocharger superkecil dan sangat responsif menghasilkan tenaga dengan cepat ketika gas dibuka dari rpm rendah. Kemampuan turbocharger untuk mencapai hampir 250.000 rpm tanpa adanya turbo lag dan torsi puncak mesin 170 Nm pada 1.400-4.500 rpm lebih dari cukup bagi pengendara untuk melaju dan menyalip dengan mudah

2. Manifold knalpot ditempelkan ke dalam kepala silinder sehingga gas buang dapat didinginkan menggunakan air untuk memungkinkan rasio bahan bakar dan udara yang optimal di rentang revolusi mesin yang lebih luas

3. Blok cor besi yang unik memanaskan mesin dengan lebih cepat daripada blok aluminium konvensional, mengurangi jumlah energi "pemanasan" yang dibutuhkan sebesar 50 persen dan meningkatkan penghematan bahan bakar

4. Sistem “split-cooling” memiliki termostat terpisah untuk kepala silinder dan blok untuk memungkinkan pemanasan cepat

5. Dua drive belt mesin utama direndam dalam pelumas untuk menghasilkan mesin yang lebih tenang dan lebih efisien sedangkan variable oil pump memastikan tekanan minyak yang optimal di seluruh rentang percepatan





(ddn/ddn)

Read More

Masyarakat Antusias dengan Mobil Nasional

Jakarta - Pameran International Auto Parts, Accessories and Equip Exhibition (INAPA) 2013 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat ini ternyata tidak disesaki oleh pabrikan China yang memamerkan produknya saja. Ternyata ada mobil nasional yang juga ikut 'nyempil' memeriahkan pameran ini.

PT Super Gasindo Jaya lah yang memboyong mobil nasional (mobnas) Tawon di pameran INAPA 2013. Menariknya mobnas Tawon ini dijual untuk umum dengan harga yang terjangkau yakni hanya Rp 50 juta.

"Kita di sini sekaligus menjual mobil Tawon ini untuk umum. Harganya hanya Rp 50 juta," ungkap Staf PT Super Gasindo Jaya, Reza Jamaan saat berbincang dengan detikOto di INAPA 2013, Kamis (28/3/2013).

Menurut Reza antusiasme dari pengunjung pameran terhadap mobil nasional Tawon ini cukup positif. Meski belum ada yang tertarik untuk meminangnya, tapi pengunjung yang datang menyempatkan untuk mengunjungi stand untuk melihat-lihat dan bertanya-tanya mobil Tawon ini.

"Dari pertama sampai sekarang memang belum ada yang beli, tapi kalau untuk antusiasnya sangat tinggi sekali," timpal Reza.

Reza melanjutkan, kalau pihaknya sengaja ikut pameran INAPA 2013 ini karena ingin menunjukan bahwa Indonesia juga mampu membuat mobil dan bisa menjadi kebanggan masyarakat Indonesia.

(ady/ddn)

Read More

Tata Nano Pakai Supercharged?

New Delhi - Produsen mobil India, Tata Motors bersiap untuk memperkenalkan mobil diesel termurah sejagat di akhir tahun nanti. Mesin diesel ini kabarnya akan dilengkapi dengan supercharged.

Tata Motors menurut OnCars dan dilansir Rush Lane saat ini tengah mempersiapkan mesin diesel berkapasitas 800 cc yang diperkirakan akan menjadi mobil diesel termurah di dunia.

Mesin itu akan dicangkokkan ke tubuh mobil termurah sedunia, Tata Nano untuk mendorong pertumbuhan model ini yang dalam beberapa waktu terakhir mengalami kemunduran.

Dengan supercharged, mesin ini diperkirakan akan lebih efisien dengan torsi yang akan makin besar, dengan kelebihan-kelebihan tersebut, Tata Motors tentu berharap konsumen akan tergoda.

Saat ini, Tata Motors dikabarkan tengah melakukan pengujian tahap awal di India.

(syu/ddn)

Read More

200 'Mobil Bandel' Siap Konvoi Keliling Jakarta

Jakarta -

Pengguna Isuzu Panther yang tergabung dalam klub Panther Mania rencananya hari Sabtu (30/3/2013) akan menggelar acara peringatan HUT ke-4 klub Panther Mania. Nantinya 200 pengguna Panther akan keliling tol dalam kota di Jakarta.

Sekertaris klub Panther Mania Leksono mengatakan acara ini akan berlangsung Sabtu pagi. Setelah berkeliling tol dalam kota di Jakarta, mobil-mobil yang pernah dinilai sebagai mobil bandel ini akan melanjutkan perjalanannya hingga ke Puncak.

"Nanti ada 200 mobil Panther keliling Jakarta dan 70-nya ke Puncak. Nanti rutenya dari HI ke Kemayoran, masuk tol Kemayoran, Grogol, Semanggi, Cawang, Priuk, Grogol, Semanggi, Cawang. Baru yang ke puncak langsung ke Bogor yang tidak ikut akan berpisah," kata Laksono kepada wartawan di Jakarta, Kamis (28/3/2013).

Saat ini lanjut Leksono anggota klub Panther Mania ini sudah mencapai 320 anggota. Tapi yang mengikuti acara hanya 200 dan yang ikut ke puncak hanya 70 unit mobil.

"Sisanya yang tidak ikut itu karena sebagian ada yang tidak bisa mengikuti acara di puncak dan keterbatasan tempat di puncak juga memang terbatas. Ada juga dari mereka yang ingin ikut touringnya saja," timpalnya.

Leksono menambahkan, klub Panther Mania ini sudah memiliki milis sejak tahun 2004 lalu yang anggotanya mencapai 4.000 orang. Itu yang menjadikan berdirinya klub Panther Mania sejak 2009 lalu dan kini anggotanya sudah mencapai 320 anggota.

(ady/ddn)

Read More