Audi Luncurkan Sedan A4 di Jakarta

Jakarta - Salah satu mobil yang sempat masuk nominasi mobil terbaik dunia, Audi A4 meluncur di Indonesia. Dengan ada 2 varian, A4 menawarkan berbagai keunggulan kelas atas. Harganya dibanderol mulai Rp 900 juta.

2 Tipe Audi A4 itu adalah All New Audi A4 2.0 TFSI dibanderol Rp 900 juta (on the road), dan Audi A4 TFSI Quattro Rp 1,2 miliar.

"Gabungan model yang sporti dan bahan bakar yang lebih efisien, membuat mobil ini menjadi bukti nyata bahwa sesuatu yang pada awalnya dianggap kontradiktif ternyata dapat direalisasikan dalam suatu bentuk produk menarik," P residen Direktur PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri, di Jakarta, Rabu (1/6/2016).

"Semua teknologi yang terdapat pada luxury class Audi, saat ini juga dapat ditemukan pada Audi A4," tambah Andrew.

Kehadiran Audi A4 terbaru di Indonesia, terbilang menjadi produk penting bagi Audi. Karena All New Audi A4 merupakan produk andalan, dan produk yang menjadi tulang punggung Audi di seluruh Indonesia.

All New Audi A4 diklaim, lebih bertenaga, lebih efisien, lebih cerdas, dari model pendahulunya. Dengan teknologi premium yang dimiliki, produk ini menetapkan standar yang lebih tinggi dibanding pesaing kelasnya.

Desain yang elegan berpadu dengan konsep pengawasan (control) yang inovatif serta konstruksi bodi yang ringan yang didukung oleh sistem kemudi yang lebih efisien. Selain itu model ini dikatakan lebih unggul dibandingkan pesaingnya dari segi infotainment dan sistem pendukungnya.

Untuk model Audi A4 2.0 TFSI Quattro, menawarkan ops i virtual cockpit, perangkat instrumen digital yang lengkap. Dengan memiliki layar sentuh 12,3 inci menggambarkan informasi dengan resolusi tinggi. Tampil layar virtual cockpit beragam tergantung pada opsi yang dipilih pengendara. Tidak sampai disitu, model ini juga menyediakan fitur smartphone interface, spech dialogue sistem, start stop system, dan sound system Bang & Olufsen 3D.

Untuk All New Audi A4 Quattro menawarkan mesin bensin (8W2BAY) berkapasitas 1.984, 4 silinder yang dikawinkan dengan direct injection, turbo charging dan Audi Valvelift system. Mesin ini diklaim akan mampu menyemburkan 252 daya kuda di RPM 5.000-6.000, dan torsi mencapai 370 Nm di RPM 1.600-4.500. Serta mampu mencapai topspeed hingga 250 km/jam, dan untuk mencapai kecepatan 0-100 km/jam mobil ini bisa berlari 5,8 detik.

Mesin ini memiliki drivetrain type Quattro permanent 4 wheel drive, yang dikawinkan dengan 7 percepatan S Tronic. Dengan mengkonsumsi bahan bakar RON 98 Super Unleaded, mampu mengkonsumsi bahan bakar dalam kota mencapai 7,9 liter/100 km, dan perjalanan luar kota mencapai 5,4 liter / 100 km, dan jika padukan mencapai 6,3 liter/ 100 km.

Sedangkan untuk All New A4 2.0 TFSI (8W2BDG), mesin ini juga menawarkan berkapasitas 1.984, 4 silinder yang dikawinkan dengan direct injection, turbo charging dan Audi Valvelift system.

Mesin ini diklaim akan mampu menyemburkan 190 daya kuda di RPM 5.000-6.000, dan torsi mencapai 320 Nm di RPM 1.600-4.500. Serta mampu mencapai topspeed hingga 240 km/jam, dan untuk 0-100 km/jam mobil ini bisa berlari 7,3 detik. Untuk BBMW, kedua mesin ini mengonsumsi RON 98 Super Unleaded, dengan standar EURO4.



(lth/ddn)

Read More

Volkswagen Raja Mobil Dunia

Tokyo/Wolfsburg/Detroit - Setelah menguasai dunia selama 4 tahun berturut-turut, Toyota menyerah pada Volkswagen. Pabrikan Jerman itu memimpin penjualan mobil di seluruh dunia.

Sepanjang 4 bulan pertama di 2016, angka penjualan Volkswagen sudah melampaui Toyota. Volkswagen berhasil menjual 3,34 juta kendaraan, Toyota 3,365 juta kendaraan. Selisihnya memang tipis.

Seperti dilansir Forbes, Rabu (1/6/2016), penjualan Toyota turun 2,8 persen dibanding periode yang sama tahun lalu, sedangkan Volkswagen masih bisa mengalami kenaikan sebesar 0,6 persen.

Di urutan ketiga ada General Motors yang diperkirakan akan menjual 3,198 juta kendaraan sampai April 2016 ini.

Kedua pabrikan di urutan atas selama ini memiliki masalah sendiri. Volkswagen didera dengan skandal manipulasi emisi, yang menyeret penjualan mobilnya. Di sisi lain, gempa di Kumamoto, Jepang beberapa waktu lalu sangat melukai Toyota. Toyota harus menghentikan produksi mobil di seluruh Jepang dan mulai kembali normal di akhir Mei ini.

Mengenai penjualan mobil sampai akhir tahun, Forbes memperkirakan Volkswagen akan berada di puncak dengan angka 10,085 juta unit, Toyota 9,816 juta, dan GM 9,44 juta.
(ddn/ddn)

Read More

Inikah Adik Avanza-Xenia Itu?

Jakarta - Harga mobil kembar Toyota Avanza-Daihatsu Xenia sudah kian mahal. Kedua pabrikan bersaudara itu kabarnya tengah menyiapkan adik Avanza-Xenia yang lebih murah.

Selain untuk Indonesia, mobil juga dikabarkan disiapkan untuk negara berkembang. Mobil akan masuk ke segmen Low Cost and Green Car dan menjadi MPV pertama baik untuk Toyota dan Daihatsu di kelas LCGC.

Untuk sisi nama, mobil disebutkan akan diberi nama Calya dan memiliki 3 baris kursi. Dari sisi tampilan, mobil kemungkinan adalah versi produksi dari Daihatsu UFC-3 yang diperlihatkan Daihatsu pada Indonesia International Motor Show pada bulan September 2014 lalu.

UFC-3 merupakan mobil konsep yang dirancang sebagai mobil k ompak MPV kapasitas 7 penumpang dengan desain stylish dan elegant. UFC-3 memiliki penggerak roda depan yang disempurnakan dengan teknologi mobil kompak Daihatsu.



Meski kompak, UFC-3 memiliki ruang kabin yang luas dan nyaman dengan pengaturan kursi yang fleksibel sehingga cocok sebagai mobil keluarga Indonesia masa depan. Desain interior UFC-3 tampil futuristic dan sporty cocok bagi keluarga muda yang menginginkan sebuah kendaraan yang fungsional tetapi tetap sporty.



Untuk ukuran bodi, UFC-3 ini memiliki dimensi panjang 3.900 mm, lebar 1.690 mm dan tinggi 1.620 mm dengan jarak sumbu roda 2.750 mm

Kembali ke LCGC anyar itu, untuk mesin mobil akan menggunakan mesin 1.200 cc dan menjadi lawan tangguh untuk Datsun GO+ Panca yang saat ini menjadi satu-satunya mobil MPV 3 baris di kelas LCGC.

Sementara itu dari beberapa foto yang diperoleh detikOto, memperlihatkan bagian depan mobil dan belakang MPV LCGC Toyota-Daihatsu itu.

Di belakang mobil ada logo Garuda yang memperlihatkan kalau mobil akan masuk kelas LCGC, lampu rem belakangnya sekilas mengacu pada desain lampu rem Innova model baru.


Sementara bagian depan,lampu depannya meminjam desain dari Avanza, grillenya sudah sesuai dengan desain produk-produk anyar Toyota.

Logo yang sama dengan Astra Toyota Agya

Saat dimintai komentarnya soal kemunculan mobil ini, PR Manager PT Toyota-Astra Motor Rouli H Sijabat masih mengelaknya. "Kami masih sibuk mengurus persiapan pengiriman mobil MPV Sienta untuk konsumen yang sudah melakukan pemesanan Sienta setelah roadshow di 6 kota," ujarnya.


(ddn/ddn)

Read More

MV Agusta Diablo Rosso III Edisi Spesial

Milan - MV Agusta dan Pirelli berkolaborasi melahirkan motor MV Agsta Brutale edisi spesial.

Keterangan Foto :
MV Agusta dan Pirelli telah bekerja sama sejak 2011. Keduanya telah melahirkan inovasi sporty untuk pecinta sepeda motor.

Read More

Unik, Mobil Mungil Ini Terbuat dari Kain Anti Air

Tokyo - Perusahaan otomotif asal Jepang, Rimono telah memperkenalkan mobil unik. Mobil dengan eksterior berbahan kain anti-air ini disebut-sebut bisa menjadi solusi mobilias di kota besar dengan lalu lintas padat.

Dilansir Motor1, Sabtu (28/5/2016), mobil unik Rimino ini merupakan mobil listrik untuk perkotaan. Panjangnya hanya 2,2 meter.

Keunikan mobil mungil ini ada pada material eksteriornya. Mobil ini menggunakan bahan kain anti-air atau polyester cotton.

Mobil ini dikembangkan oleh Kota Nezu. Sebelumnya Kota Nezu juga pernah membuat konsep mobil kayu Toyota Setsuna.

Mobil listrik Rimino ini digerakkan oleh motor listrik 5 kW. Motor didukung oleh batera i lithium ion 4 kWh.

Kecepatan tertingginya dibatasi hanya 45 km/jam, setidaknya cukup untuk mobilitas perkotaan. Mobil ini juga bisa menjangkau jarak 51 km dalam satu kali pengisian baterai/

"Pada model produksi, baterai akan mudah diganti," kata Nezu.

Interior mobil ini cukup unik. Mobil hanya bisa menampung dua orang penumpang, termasuk sopir. Setirnya mirip seperti setang sepeda motor.

Nezu memperkirakan, mobil listrik berbodi kain anti-air ini bisa dijual untuk umum mulai 2017 mendatang.
(rgr/lth)

Read More

Nissan GT-R Nismo Terbaru Punya Tampilan Mewah nan Sporty

Nurburgring - Nissan telah memperkenalkan GT-R Nismo model tahun 2017. Mobil ini diperkenalkan di Nurburgring, sebuah komplek motorsport di Jerman.

Seperti dilansir Leftlanenews, Selasa (31/5/2016), GT-R model Nismo ini memiliki tampilan yang sama dengan Nissan GT-R standar model terbaru. Perubahannya meliputi grille V-motion, splitter yang didesain ulang, lampu baru dan penambahan aksen karbon fiber di bumper.

Di belakang, Nissan GT-R Nismo ini hadir dengan bumper baru dan empat pipa knalpot bulat.

Sementara interiornya, model Nismo tampil lebih mewah dibanding GT-R model standar. GT-R Nismo ini menghadirkan lapisan interior Alcantara, tombol dan switch yan g lebih sedikit, layar sentuh delapan inci, dan jok bucket Nismo Recaro dengan sisipan merah.

Di balik kapnya, tak ada perubahan signifikan. GT-R Nismo ini masih mempertahankan mesin V6 twin-turbocharged 3.8-liter buatan tangan.

Mesin itu mampu menyemburkan tenaga hingga 600 daya kuda pada 6.800 rpm dan torsi maksimum 652 Nm pada 3.600 hingga 5.600 rpm. Tenaga dan torsi disalurkan ke penggerak empat roda melalui transmisi dual clutch enam percepatan.

Soal stabilitas, teknisi Nissan juga menambahkan peredam kejut, spring dan stabilizer baru. Alhasil, Nissan GT-R Nismo ini menawarkan handling stabil hingga kecepatan tinggi sekalipun.

Nissan GT-R Nismo ini mulai dijual akhir tahun ini. Nissan belum merilis informasi harga dari GT-R Nismo terbaru ini.
(rgr/lth)

Read More

Lahan Parkir Khusus Wanita di China Lebih Luas

Hangzhou - Pengemudi wanita di Hangzhou, China mendapat keistimewaan. Area parkir di salah satu tempat di Hangzhou lebih lebar yang dibuat khusus untuk pengemudi wanita.

Seperti dilansir Shanghaiist dari Qianjiang Evening News, Manager Stasiun Layanan Parkir mengatakan, ruang parkir yang lebih lebar itu disediakan terutama untuk pengemudi wanita yang mengalami kesulitan parkir mundur.

Ruang parkir itu 1,5 kali lebih besar dibanding tempat parkir normal. Parkir khusus wanita itu dibedakan dengan garis-garis merah muda dan ikon perempuan.

Saat ini parkir khusus wanita tersebut hanya ada delapan dari 370 spot yang tersedia. Manajer itu mengatakan, jika sukses ia akan mempe rtimbangkan penambahan lokasi parkir khusus wanita.

Namun, parkir khusus wanita ini menuai protes dari kalangan netizen di China. Tak sedikit yang menganggap bahwa tersedianya area parkir khusus wanita yang lebih luas ini merupakan tindakan diskriminasi gender.

Meski begitu, ada netizen yang mendukung tersedianya parkir wanita ini. Dia menilai, ini bukanlah diskriminasi gender.

"Mereka (penyedia layanan parkir) tidak mengatakan bahwa perempuan harus parkir di sana. Mereka hanya menawarkan untuk wanita yang tidak baik untuk memarkir. Ini adalah ide yang bagus. Di mana diskriminasinya?" tulis salah seorang netizen yang pro dengan ketersediaan parkir khusus wanita ini.
(rgr/ddn)

Read More

Mobil Otonom Bikin Biaya Premi Asuransi Lebih Rendah

New York - Mobil tanpa sopir atau mobil otonom merupakan mobil yang dilengkapi dengan kecanggihan teknologi. Tak hanya memudahkan penggunanya dalam segi berkendara saja, mobil otonom juga memudahkan pemiliknya dalam urusan asuransi.

Dilansir Autoevolution, Senin (30/5/2016), teknologi yang terdapat pada mobil otonom menambah fitur keselamatan baik bagi pengemudi dan mampu mencegah terjadinya kecelakaan.

Dengan mengaspalnya mobil otonom, angka kecelakaan diperkirakan akan menurun.

Poin tersebut yang membuat premi pada asuransi dapat lebih murah dibanding mobil konvensional. Sebuah studi yang dilaporkan Deloitte menunjukkan perusahaan asuransi bakal menurunkan biay a premi jika nantinya mobil otonom diluncurkan.

Kendati demikian, perusahaan asuransi tetap melihat kemungkinan bahaya yang mengerikan pada bisnis mereka jika mobil otonom resmi mengaspal. Deloitte yakin mereka memiliki peluang untuk berkembang jika mampu beradaptasi pada operasi mereka nanti.

Semakin canggihnya mobil otonom yang akan mengaspal nanti, juga bukan berarti asuransi tidak diperlukan. Para pengguna terbaru teknologi pada mobil otonom tetap membutuhkan asuransi untuk mengemudikan mobil tersebut secara legal di jalan umum.
(nkn/lth)

Read More

Pemotor Ini Selamat Saat Kecelakaan, Dipercaya karena Pakai Rompi Airbag

Jakarta - Terlibat kecelakaan sepeda motor lebih berisiko. Bahkan, korban jiwa akibat kecelakaan sepeda motor lebih banyak dibanding korban akibat kecelakaan mobil.

Sebab, dari sisi keseimbangan kendaraan lebih berpengaruh. Dan, proteksi terhadap pengendara kendaraan bermotor juga kurang.

Untuk itu, banyak perusahaan yang mulai memperkenalkan perangkat keselamatan tambahan untuk pemotor berupa rompi airbag atau jaket airbag. Video ini menjadi salah satu pembuktiannya.

Pemotor yang terlibat kecelakaan dalam video ini dipercaya selamat berkat bantuan perangkat rompi airbag. Dia menggunakan rompi Helite Airbag untuk melindungi organ vital.

Rompi airbag itu bisa mengembang hanya dalam 80 milidetik setelah terjadinya kecelakaan. Airbag itu bisa diset ulang setelah mengembang karena kecelakaan.